神奈川のブルドーザーの中古で非公開在庫の価格費用をお見積り

神奈川県のブルドーザーの中古車販売＆修理セット対応エリア

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コマツ	クボタ	日本キャタピラー	コベルコ建機
三菱重工	日立建機	ヤンマー	加藤製作所
タダノ	酒井重工業	トヨタL&F	住友建機
古河ユニック	諸岡	HIAB	三菱ロジスネクスト

『技術の池田』

コマツの新車を改造＆修理することもあります。この時には、ブルドーザ＆トリミングドーザを大量に改造させて頂きました。

超底床トレーラーのSCANIAでの回送。高さ制限のある現場でも楽々走れます!

比較表

	当社	メーカー	一般的な会社
中古車販売	◎	◎	◎
迅速な修理	◎	△	△
技術力	◎	◎	△
対応メーカー数	多数	✕	△
純正部品以外の活用	◎	△	△
全メーカー部品販売	◎	✕	△

ブルドーザーの点検項目

点検区分	点検項目	内容・確認事項
日常点検	エンジンオイル	レベルゲージで量と汚れ確認、漏れ有無
日常点検	冷却水	リザーバータンク確認、量と漏れ有無
日常点検	燃料	残量、給油キャップ、異常な消費なし
日常点検	油圧オイル	レベルゲージ確認、オイルの泡立ちや汚れ
日常点検	トランスミッションオイル	レベル・汚れ・異常温度確認
日常点検	バッテリー	端子の腐食、締付け、電圧の低下
日常点検	ラジエーター・ファン	ホコリ詰まり、損傷、ベルトの張り
日常点検	走行装置（履帯・ローラー）	張り具合、割れ、摩耗、緩み、異物
日常点検	操作レバー・ペダル	動作確認、戻り具合、重さ、異音
日常点検	計器類・警告灯	モニター、各種ランプの作動確認
日常点検	ブレード・リンク部	割れ、変形、ピン部のがたつき、油漏れ
日常点検	リッパー（装備車）	シリンダー漏れ、ピン部摩耗、取付状態
日常点検	各部グリスアップ	ピン・可動部への給脂状態、給脂作業
定期点検（250h～500h）	エアクリーナー	詰まり確認・清掃・交換
定期点検（250h～500h）	燃料フィルター	交換、水抜きバルブ確認
定期点検（250h～500h）	油圧フィルター	交換・異物混入の確認
定期点検（250h～500h）	トランスミッション	オイル交換・異常摩耗粉の確認
定期点検（250h～500h）	デフ・ファイナルドライブ	オイル量・交換・漏れ
定期点検（250h～500h）	フレーム・シャーシ	亀裂、歪み、サビ、ボルトの緩み
定期点検（250h～500h）	電装系統	ハーネス損傷、スイッチ・ランプの確認
定期点検（250h～500h）	エンジンマウント	緩み・損傷・ゴムの劣化

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ブルドーザーの修理項目

不具合内容	修理内容	関連部品・装置
エンジン始動不良	バッテリー交換、セルモーター修理、燃料供給系点検	セルモーター、燃料ポンプ、バッテリー
エンジン異常音・振動	インジェクター修理、バルブ調整、エンジンマウント交換	インジェクター、エンジンマウント
オイル漏れ（エンジン・油圧系）	パッキン、オイルシール交換、ホース交換	Oリング、ガスケット、オイルホース
走行装置（履帯）の摩耗・損傷	履帯交換、ローラー修理、スプロケット交換	履帯、ローラー、スプロケット
履帯の緩み・張り不良	履帯テンション調整、ジャッキアップ修理	履帯テンションアジャスター、ジャッキ
ブレードの不具合（上下動不良）	油圧シリンダー修理・交換、リンク部品交換	油圧シリンダー、ブレードリンク部
ブレードのがたつき	ピン交換、アーム部の溶接修理	ブレードピン、アーム部品
リッパーの不調（動作不良）	油圧シリンダー修理、ピン・ブッシュ交換	リッパーシリンダー、ピン、ブッシュ
油圧系統異常	油圧ポンプ交換、ホース・フィルター交換	油圧ポンプ、油圧ホース、油圧フィルター
トランスミッションの不調	トランスミッションオイル交換、ギアの修理	トランスミッション、ギア部、クラッチ
ブレーキの効きが悪い	ブレーキパッド交換、エア抜き、オイル交換	ブレーキパッド、ブレーキキャリパー
冷却装置（ラジエーター）の不具合	ラジエーター交換・修理、冷却ファン交換	ラジエーター、冷却ファン、サーモスタット
電装系統（ランプ類の不点灯）	配線修理・接続部品交換、スイッチ交換	配線、スイッチ、ランプ
排気装置から異音・煙	マフラー修理・交換、排気ガス系点検	マフラー、排気パイプ、クランプ
フレームのひび割れ・変形	溶接修理、フレーム補強	フレーム、クロスメンバー
サスペンション不良（異音）	ショックアブソーバー交換、スプリング修理	ショックアブソーバー、スプリング
操作レバー・ペダル不具合	レバー部品交換、ケーブル調整	操作レバー、ケーブル

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会社概要

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中古建機に詳しくない方でもわかるブルドーザーの種類と特徴

ブルドーザーは、前方に大きなブレード（排土板）を備えた建設機械で、土砂の押し出しや整地作業に使用されます。主にクローラー（無限軌道）で移動するタイプが一般的ですが、タイヤで移動するホイールタイプも存在します。ブレードの種類には、直進作業に適したストレートブレード、角度を変えて土砂を左右に移動させるアングルブレード、両方の機能を持つユニバーサルブレードなどがあります。用途や作業環境に応じて最適なタイプを選ぶことが重要です。

神奈川県の流通事情と購入チャンスの見極め方

神奈川県内では、建設需要の高まりにより中古ブルドーザーの流通も活発です。特に横浜市や川崎市などの都市部では、建設機械の需要が高く、良質な中古ブルドーザーが市場に出回ることがあります。購入のタイミングとしては、年度末や大型プロジェクトの完了時期などが狙い目です。また、地元の建機販売業者やオンラインプラットフォームを活用して、最新の在庫情報をチェックすることが重要です。

トラブル回避！購入前に必ず見るべきチェックリスト

中古ブルドーザーを購入する際には、以下のポイントを確認しましょう：

• 稼働時間：過去の使用時間が少ないほど機械の寿命が長い可能性があります。
• 整備履歴：定期的なメンテナンスが行われていたかを確認します。
• 外観と機能：ブレードやリッパーの状態、エンジンの始動性などをチェックします。
• 書類の有無：所有権証明書や整備記録など、必要な書類が揃っているか確認します。

これらのチェックポイントを押さえることで、購入後のトラブルを防ぐことができます。

書類・登録手続きでよくある間違い

中古建機の購入後には、所有権の移転や登録手続きが必要です。よくある間違いとして、必要書類の不備や提出期限の遅れがあります。具体的には、譲渡証明書の記載ミスや、登録申請書類の不足などが挙げられます。これらのミスを防ぐためには、購入前に必要な書類を確認し、販売業者と連携を取りながら手続きを進めることが大切です。

初心者の不安を解消するサポートの活用方法

初めて中古ブルドーザーを購入する方にとって、専門的な知識や手続きは不安要素となります。そんな時は、購入サポートを提供している業者を活用するのがおすすめです。これらの業者は、機械の選定から整備、書類手続きまで一貫してサポートしてくれるため、初心者でも安心して購入を進めることができます。また、アフターサービスやメンテナンスの相談にも応じてくれるため、長期的な視点でのサポートも期待できます。