神奈川の中古ユニック車(クレーン付きトラック)の非公開在庫の価格費用をお見積り


「高すぎる重機・建設機械・ユニック車(クレーン付きトラック)の維持費を抑え、業界に役立ちたい」
その思いで神奈川県・東京都・埼玉で中古建機の販売をしています。 創業70年以上の技術力で中古建機の維持費にお困りの皆さんをサポートさせていただきます。

神奈川県の中古ユニック車(クレーン付きトラック)の販売対応エリア
横浜市、川崎市、横須賀市、鎌倉市、逗子市、三浦市、葉山町相模原市、厚木市、大和市、海老名市、座間市、綾瀬市、愛川町、清川村、平塚市、藤沢市、茅ヶ崎市、秦野市、伊勢原市、寒川町、大磯町、二宮町、小田原市、南足柄市、中井町、大井町、松田町、山北町、開成町、箱根町、真鶴町、湯河原町

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クレーン付きトラックの中古をお探しですか?

![]() | 中古でもちゃんと動く品質がいい |
![]() | 購入したお店ですぐに修理してもらいたい |
![]() | 非公開のお得な中古ユンボが欲しい |
![]() | 購入後は年次点検もして欲しい |
![]() | 購入後はバケットの爪の修理もして欲しい |
![]() | 交換部品もすぐに送ってもらいたい |
神奈川県で中古ユニック車(クレーン付きトラック)を探している方へ
選び方と注意点をわかりやすく解説!
初心者でも安心!神奈川での中古ユニック車(クレーン付きトラック)選びに失敗しないためのポイントをまとめました。
- ✔中古ユニック車(クレーン付きトラック)の種類と特徴がわかる
- ✔ 神奈川県の販売事情と選び方の基準を紹介
- ✔ 初心者でも安心のチェックリスト付き
ユニック車(クレーン付きトラック)って?種類と用途を知ろう

クレーンは重量物を吊り上げて移動させるための建設機械で、建築現場や港湾、物流施設など多くの場面で活躍します。主に「トラッククレーン」「ラフテレーンクレーン」「クローラクレーン」などの種類があり、それぞれの特性に応じて用途が異なります。作業現場の条件や作業内容に最適なタイプを選ぶことが大切です。
中古ユニック車(クレーン付きトラック)購入のメリット・デメリット
中古ユニック車(クレーン付きトラック)は新品と比較して価格が抑えられ、導入コストを削減できるのが最大のメリットです。既に実績のある車両であれば信頼性も高く、初期不具合の心配も少ないことが多いです。一方で、年式や稼働時間が進んだ個体では整備費がかかるケースもあり、購入前の確認が重要です。メリット・デメリットを正しく理解して判断しましょう。
神奈川県で中古ユニック車を探す際のポイント
神奈川県では横浜市、川崎市、厚木市などに中古建機販売業者が集中しており、中古ユニック車(クレーン付きトラック)の在庫も豊富です。購入前に複数の販売店を比較することが大切で、「保証の有無」「整備履歴の開示」「納車までの流れ」などが確認ポイントとなります。現車確認ができる店舗を選ぶと安心して購入につなげることができます。
初心者が見落としがちな選定の注意点
初心者が中古クレーン選びで見落としがちなのが「用途に合った吊り上げ能力の確認」「ブームの伸縮状態」「タイヤや履帯の摩耗度」「車検・点検記録の有無」です。また、過去に事故歴がある車両かどうかも必ずチェックしてください。販売店に遠慮せずに質問することが、トラブル回避への第一歩です。
購入前に確認すべき5つのチェックリスト
項目 | 内容 |
---|---|
整備記録の有無 | 定期点検が行われていたかどうかを確認 |
動作確認 | ブーム・旋回・操作系が正常に機能するか |
外装・錆の状態 | 使用感や劣化具合を目視チェック |
車検・法定整備の状況 | 名義変更のための書類が揃っているか |
販売店のサポート体制 | 保証内容や故障時の対応を事前に確認 |
よくある質問とその答え
Q. 中古クレーンの耐用年数は?
→ 稼働環境やメンテナンス状況にもよりますが、10年以上使用されることも珍しくありません。
Q. クレーン運転には資格が必要ですか?
→ はい、「移動式クレーン運転士」などの免許が必要です。
Q. 保証はありますか?
→ 販売店によって異なりますが、整備保証付きの車両を選ぶと安心です。
まとめ|中古ユニック車(クレーン付きトラック)を賢く選ぶには
中古クレーンは、コストを抑えつつ機能的な建機を手に入れられる魅力があります。ただし、現物の状態確認や販売店の信頼性の見極めが重要です。この記事を参考に、神奈川県で自分に合った中古ユニック車(クレーン付きトラック)を見つけ、安心して業務に活用できる一台を選んでください。

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神奈川のクレーン付きトラックの中古販売で当社が選ばれる理由

①中古でも品質が良いプレミアム車両のみ
弊社は修理のプロフェッショナルが多数在籍する会社です。当社が「これなら安心」と太鼓判をおしてお勧めする中古建機しかございません。
②ミニユンボから特殊車両まで販売可能
国内で数台しかない希少な車両のメンテナンスもメーカーから依頼されている技術力があります。弊社で販売した中古建機は全て修理可能です。


③地域密着だから修理が早い
出張整備が得意な会社です。神奈川を中心に、東京、埼玉まで弊社で販売した中古建機の修理はお任せください。遠方から購入しても修理は後回しにされますが、弊社なら安心していただけます。
④決算期に合わせたご提案も可能
今年は利益が出そうだが節税もしておきたい。そんな場合には、値上がりが激しい建設機械で調整することも可能です。コマツで長年の販売経験があるスタッフが貴社までご相談にお伺いします。


⑤多くのメーカー対応
コマツ以外のメーカーにも対応しています。ご希望の中古建機をお探しするところからご相談いただけます。
⑥ダンプなどの販売も可能です
中古建機だけでなく、弊社はダンプの荷台修理なども得意です。中古ダンプなどをお探しの方にもお気軽にご相談ください。中古建機からダンプまで購入後の安心感をご提供します。


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対応メーカー
主な中古建機の販売対応メーカーは下記になりますが、その他はお問い合わせ下さい。
コマツ | クボタ | 日本キャタピラー | コベルコ建機 |
三菱重工 | 日立建機 | ヤンマー | 加藤製作所 |
タダノ | 酒井重工業 | トヨタL&F | 住友建機 |
古河ユニック | 諸岡 | HIAB | 三菱ロジスネクスト |

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神奈川のクレーン付きトラック対応サービス
出張修理をメインに、自社整備工場での対応も可能です。
ユニック車(クレーン付きトラック)出張修理

現場に出張修理ができます。溶接もできるスタッフですので、その場で修理・溶接が可能です。
ユニック車(クレーン付きトラック)溶接修理

荷台など亀裂が入りやすい個所を現場ですぐに溶接・修理します。架装・改造も可能です。
ユニック車(クレーン付きトラック)特定自主検査

点検・検査等の結果、必要となった箇所の整備を実施し、安全面・公害面を十分に点検確認したうえで特定自主検査が可能です。
中古ユニック車(クレーン付きトラック)消耗品の交換

特定自主検査はもちろん、タイヤやブレーキ、バッテリーなど消耗品の交換も行っています
中古ユニック車(クレーン付きトラック)修理のアタッチメント

アタッチメントの修理・交換も行います。現地での溶接修理の他、新品への交換も可能です。
中古ユニック車(クレーン付きトラック)部品の交換

油圧ホース交換や油圧シリンダーのオーバーホールにも対応しています。
ユニック車(クレーン付きトラック)部品の販売

ゴムクローラ―など消耗品など、各種メーカーの部品だけの購入も大歓迎です。
中古ユニック車(クレーン付きトラック)買い取り

中古車の買い取りにも対応していますので、不要な場合にはお気軽にお見積り下さい。
オリジナル商品

自社オリジナル舗装路面専用の剥離破砕アタッチメント「ロード・タイタン」もございます。

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神奈川の中古ユニック車(クレーン付きトラック)販売の比較
出張修理をメインに、自社整備工場での対応も可能です。
『技術の池田』
コマツの新車を改造&修理することもあります。この時には、ブルドーザ&トリミングドーザを大量に改造させて頂きました。
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超底床トレーラーのSCANIAでの回送。高さ制限のある現場でも楽々走れます!
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比較表
当社 | メーカー | 一般的な会社 | |
---|---|---|---|
中古車販売 | ◎ | ◎ | ◎ |
迅速な修理 | ◎ | △ | △ |
技術力 | ◎ | ◎ | △ |
対応メーカー数 | 多数 | ✕ | △ |
純正部品以外の活用 | ◎ | △ | △ |
全メーカー部品販売 | ◎ | ✕ | △ |

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お客様の声

油漏れしてない高品質なユンボがうれしい
40代 / 男性 / 神奈川県
激安のユンボをネットで購入したことがありますが、すぐにホースから油漏れが。かといって遠方の販売会社が修理してくれるわけもなく、現場が止まって大変でした。こちらで最初から購入すれば良かったです。
※写真はイメージです

現場が止まるのが一番困るので販売と修理がセットなので選びました
30代 / 男性 / 東京都
中古建機の販売会社は販売が得意で修理が得意ではないのは知りませんでした。修理が遅くなることが一番困るので、販売と修理がセットで助かります。
※写真はイメージです

バケットの爪も溶接修理してくれる
50代 / 男性 / 神奈川県
購入した油圧ショベルのバケットは使っているうちに爪が減ってしまいます。この会社は販売もできる以上に溶接修理も出張対応してくれるので珍しいですね。
※写真はイメージです

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神奈川のユニック車(クレーン付きトラック)の非公開&高品質な中古販売の良くある質問
正規ディーラー車ではなく中古車も対応可能ですか?
はい、対応可能です。安心してお任せください。
見積もりは無料ですか?
はい、もちろん無料です。お気軽にご相談ください。
他店で購入した車も対応してくれますか?
はい、大丈夫です。お気軽にご相談ください。
なるべく費用を抑えるためのご提案や対応をしてくれますか?
はい、リマン部品(再生品)など活用しながら修理費用を20から30%抑えて修理することが可能です。
リマン部品(再生品)などの安全性は大丈夫ですか?
はい、問題ありません。
自分で持ち込む部品で修理や取り付けは可能ですか?
はい、可能です。
引き取りや納車していただくことは可能ですか?
はい、可能です。対応エリア内なら、無料で現場、会社、保管場所などでもご指定頂いた場所に伺います。動かない車でも対応いたします。
引き取り・納車の対応エリアはどこになりますか?
東京・神奈川全域になります。その他のエリアの場合は、ご相談下さい。

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神奈川のユニック車(クレーン付きトラック)の購入前の点検項目
ユニック車(クレーン付きトラック)の点検項目
点検区分 | 点検項目 | 内容・確認事項 |
---|---|---|
日常点検 | エンジンオイル | 量・汚れの確認 |
日常点検 | 冷却水 | 適正量か、漏れがないか |
日常点検 | バッテリー | 電圧、端子の緩みや腐食 |
日常点検 | タイヤ | 空気圧、摩耗、亀裂の有無 |
日常点検 | ブレーキ | 効き具合、踏みしろ、異音 |
日常点検 | ランプ類 | ヘッドライト、ウィンカー、ブレーキランプの点灯確認 |
日常点検 | クレーン操作レバー | スムーズに動くか、異常なし |
日常点検 | ワイヤーロープ | ささくれ、切れ、摩耗の有無 |
日常点検 | フック・滑車 | 変形、摩耗、動作確認 |
日常点検 | 油圧ホース・配管 | 漏れ、ひび割れ、接続部のゆるみ |
日常点検 | アウトリガー | 破損、変形、作動確認 |
定期点検(1年) | クレーン本体 | 緩み、亀裂、錆、異音の有無 |
定期点検(1年) | 油圧装置 | シリンダー、ポンプの作動確認、油漏れ |
定期点検(1年) | 電装系統 | コントローラー、リレー、配線の点検 |
定期点検(1年) | 運転席装置 | メーター、警告灯、モニター等の確認 |
定期点検(1年) | ブーム伸縮・旋回装置 | スムーズに動くか、異音の有無 |
定期点検(1年) | 車両シャーシ | 亀裂、サビ、変形 |
定期点検(1年) | 車検関連部品 | 排気ガス、ブレーキ制動力など |

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当社について
「高すぎる重機・建設機械・クレーン付きトラックの維持費を抑え、業界に役立ちたい」
そんな思いで当社を経営しています。
約76年の修理・整備で培った技術力で、建設業・製造業の皆さんをサポートさせていただきます。
お客様のご予算やニーズにあわせ、ディーラー品質を維持しながら、費用をできる限り抑えられるように最適なご提案をいたします。お気軽にご相談ください。


会社概要

当社は軍用ディーゼルエンジンの開発に尽力した明治生まれの技術者が創業した会社です。建設機械の国産化で戦後復興に寄与したいとの念から、小松製作所などの建設機械メーカーに協力し、建設機械整備の迅速化、低コスト化、各種アタッチメントの開発に尽力してきました。
アマゾンにて好評発売中 創業者生誕百十年を機に出版されました。創業者の生い立ちから技術者としての活躍や事業創造まで網羅しています。 | ![]() |
会社名 | 池田内燃機工業株式会社 |
所在地 | 本社: 〒230-0051 神奈川県横浜市鶴見区鶴見中央二丁目8番22号 TEL.045-501-1566 FAX.045-521-7123 鶴見工場: 〒230-0051 神奈川県横浜市鶴見区鶴見中央二丁目8番22号 TEL.045-511-4463 FAX.045-521-7123 |
出張範囲 | 東京都・神奈川県 |
代表者 | 代表取締役社長 池田 進 |
営業時間 | 8:00~17:00 |
定休日 | 土・日 |
主要取引先 | コマツカスタマーサポート株式会社 JFE物流京浜株式会社 株式会社光洲産業 泉企業株式会社 丸江産業株式会社 日清物流株式会社 |
指定工場 | 株式会社小松製作所 古河ユニック株式会社 クボタ建機ジャパン株式会社 酒井重工業株式会社 株式会社諸岡 |

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神奈川で神奈川の中古ユニック車(クレーン付きトラック)の非公開車両のお問合せ
メールでお問い合わせの場合
プライバシーポリシー
池田内燃機工業株式会社(以下、当社)は、個人情報を保護することが事業活動の基本であるとともに社会的責務であると考えております。 この責務を果たすため、当社は以下の方針に従って、個人情報の保護に努めます。
1.個人情報の取得
当社は、お客さまから個人情報を取得する場合、あらかじめ利用目的・お客さまに対する当社の担当窓口をお知らせしたうえで、適切な方法にて取得します。
2.利用目的
当社は、お客さまから取得した個人情報をあらかじめお知らせした利用目的に限定して利用し、 この範囲を超えて利用する場合には、法令にて許されている場合を除き、事前にお客さまの同意を 得ることとします。
3.管理
当社は、お客さまから取得した個人情報を適切な方法で管理します。
また、法令にて許されている場合を除き、お客さまの個人情報をお客さまの同意を得ることなく第三者に開示・提供しません。
4.お問い合わせ
当社は、お客さまがお客さまの個人情報の照会・訂正・削除などを希望される場合には、お客さまご本人であることを確認した上で、合理的な範囲で速やかに対処します。
5.法令遵守、改善
当社は、個人情報保護関連法令・規範を遵守するとともに、当社内の個人情報保護に関する取り組みを継続的に見直し、適宜その改善・向上に努めます。
建設現場の責任者の皆さまへ|神奈川で安心・即戦力の中古クレーン導入を賢く叶える
大型工事で求められる信頼性と効率性を兼備。神奈川の現場にぴったりの中古クレーンがここで見つかります
- ✔ 神奈川特有の地盤・高さ条件に最適なクレーン仕様を厳選
- ✔ 故障リスクを最小化する現場責任者目線の確認ポイント
- ✔ 導入~稼働までスムーズな流れを図解付きでご案内
神奈川県の建設現場で求められるクレーンとは?

神奈川県の大型建築・土木現場では、高層建築や橋梁工事などの高さと荷重が重視されるケースが多く、まずは「揚程(作業高さ)」と「最大吊重量」のバランスが重要となります。特に横浜市中心部の再開発現場では50m以上の高さ作業が求められる機会もあり、揚程30〜40m・吊重量5t以上のクレーンが重宝されています。また、川崎・茅ヶ崎などではクレーン車の道路幅制限・夜間作業に対応した静音モデルが重視される傾向にあります。これら現場固有の要件を基に、現場責任者として適材適所の中古クレーンを選ぶことが、作業効率と安全性向上につながります。
中古クレーンでも即戦力になる選定基準
以下の表は、現場責任者が中古クレーン選びで最低限把握すべき事項です:
選定項目 | 確認内容 |
---|---|
整備履歴・定期点検記録 | 油圧装置やブームの緩み・亀裂がないか、過去2年分の記録を確認 |
走行距離・稼働時間 | 経年10年以内・稼働時間5,000h以下が理想的 |
ブーム・アウトリガ構造 | 伸縮状態、油圧シリンダー/ホースに漏れやひび割れなし |
安全装置・緊急停止機能 | 過荷重防止装置・非常停止スイッチなど作動確認 |
メーカー供給の部品対応 | 現場で交換・修繕が速やかに可能な体制かどうか |
クレーンは構造が複雑で、安全性に直結する油圧装置・制御装置の状態確認が必須です。現場責任者として、試運転時に作動音や振動の異常がないかをチェックすることが重要で、特に夜間稼働の多い現場ではアイドリング音の静かさも見逃せません。
現場で起こりがちなトラブルとその対策
現場責任者から実際に報告されるトラブルと、その対策をまとめました。
トラブル①:「稼働中にブームが突然傾いた」–原因は伸縮機構の摩耗
→ 対策:試験的にフル伸縮運転を20分以上実施し、どの角度でも挙動が安定しているか確認。
トラブル②:「油圧ホースの亀裂→漏れで作業停止」
→ 対策:ホースの外皮が硬化・ひび割れしていないか指先で触れながら検査。目視だけでなく手で確認することが鍵です。
トラブル③:「夜間アラームが非常にうるさい」–現場近隣からクレーム発生
→ 対策:購入前にアラームの音量とベル鳴動範囲を実際に確認し、安全と近隣配慮の両立を図る。
神奈川で選ばれる中古クレーンの実例
横浜市の大型商業施設工事で採用された中古クレーンA(揚程45m、吊重量10t)。導入後3ヶ月で稼働率95%以上を維持し、「油圧の応答性が高く、安全装置も正常に作動する点が安心だった」という現場責任者の声もあります。
また、川崎の橋梁補修現場では中古クレーンB(揚程30m、静音モデル)が採用され、夜間工事に対応。騒音問題なく、かつ性能コストバランスに優れていたため、近隣住民からも好評でした。これらの導入実績は、神奈川県内で量的・質的に成功例として増えています。
安全・効率を両立する導入フロー
導入を成功に導くためのプロセスをまとめました。
① 現場条件(高さ・重量・時期)を明確化し、必要スペックを一覧化
② 複数中古クレーン車両をピックアップし試運転時に稼働時間・音量をチェック
③ 診断業者による事前整備状況確認+記録取得
④ 導入候補を比較し、整備保証・アフターサポート内容を精査
⑤ 納車後すぐ稼働できるよう現場責任者とスケジュール・点検体制を設定
この流れにより、導入後すぐに動き出せるスムーズなプロセスが整備されます。