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東京都のクレーン付きトラックの中古車販売＆修理セット対応エリア

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コマツ	クボタ	日本キャタピラー	コベルコ建機
三菱重工	日立建機	ヤンマー	加藤製作所
タダノ	酒井重工業	トヨタL&F	住友建機
古河ユニック	諸岡	HIAB	三菱ロジスネクスト

『技術の池田』

コマツの新車を改造＆修理することもあります。この時には、ブルドーザ＆トリミングドーザを大量に改造させて頂きました。

超底床トレーラーのSCANIAでの回送。高さ制限のある現場でも楽々走れます!

比較表

	当社	メーカー	一般的な会社
中古車販売	◎	◎	◎
迅速な修理	◎	△	△
技術力	◎	◎	△
対応メーカー数	多数	✕	△
純正部品以外の活用	◎	△	△
全メーカー部品販売	◎	✕	△

クレーン付きトラックの点検項目

点検区分	点検項目	内容・確認事項
日常点検	エンジンオイル	量・汚れの確認
日常点検	冷却水	適正量か、漏れがないか
日常点検	バッテリー	電圧、端子の緩みや腐食
日常点検	タイヤ	空気圧、摩耗、亀裂の有無
日常点検	ブレーキ	効き具合、踏みしろ、異音
日常点検	ランプ類	ヘッドライト、ウィンカー、ブレーキランプの点灯確認
日常点検	クレーン操作レバー	スムーズに動くか、異常なし
日常点検	ワイヤーロープ	ささくれ、切れ、摩耗の有無
日常点検	フック・滑車	変形、摩耗、動作確認
日常点検	油圧ホース・配管	漏れ、ひび割れ、接続部のゆるみ
日常点検	アウトリガー	破損、変形、作動確認
定期点検（1年）	クレーン本体	緩み、亀裂、錆、異音の有無
定期点検（1年）	油圧装置	シリンダー、ポンプの作動確認、油漏れ
定期点検（1年）	電装系統	コントローラー、リレー、配線の点検
定期点検（1年）	運転席装置	メーター、警告灯、モニター等の確認
定期点検（1年）	ブーム伸縮・旋回装置	スムーズに動くか、異音の有無
定期点検（1年）	車両シャーシ	亀裂、サビ、変形
定期点検（1年）	車検関連部品	排気ガス、ブレーキ制動力など

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クレーン付きトラックの修理項目

不具合内容	修理内容	関連部品・装置
ワイヤーロープのささくれ・切断	交換・巻き直し	ワイヤーロープ、ドラム
油圧ホースからのオイル漏れ	ホース交換、シール交換	油圧ホース、継手、Oリング
ブームが伸縮しない・異音が出る	シリンダー分解修理 or 交換	油圧シリンダー、伸縮装置
クレーン旋回不能	モーターやギアの修理・交換	旋回モーター、旋回ギア
フックの破損・変形	フック交換	吊りフック、シャックル
アウトリガーが出ない・格納できない	油圧系統修理、シリンダー交換	アウトリガー、作動油装置
操作レバーの動きが悪い・戻らない	レバー分解清掃・交換	操作バルブ、レバーアセンブリ
リモコンが効かない	バッテリー交換・内部修理	無線送信機・受信機
油圧オイルの異常加熱・泡立ち	オイル交換、冷却装置修理	作動油、油圧タンク、クーラー
電装トラブル（ランプ不点灯・センサー誤作動）	配線修理・部品交換	ハーネス、ランプ、センサー
ベース部分から異音・がたつき	ベース部分解・部品交換	回転ベアリング、台座ボルト
エンジン不調	点火系・燃料系の修理	プラグ、燃料ポンプ、フィルター
ブレーキの効きが悪い	ライニング交換、エア抜き等	ブレーキパッド、ホース、マスターシリンダー
車体の錆・腐食	補修・再塗装	シャーシ、荷台、ブーム外装

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会社概要

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1. いま中古クレーン増設を検討している施工現場が抱える課題とは？

東京都内の不動産施工現場では、工期短縮・現場安全の観点からクレーンの増設ニーズが高まっています。しかし、新品を導入すると設備費が高額になり、予算圧迫やキャッシュフローへの負担も大きいため、コストを抑えて信頼性のある中古クレーンが選ばれる傾向にあります。中古導入にあたっては、性能不安や整備状況の可視化が不十分なため、現場が本当に使えるかどうかを直前でも見極めたいという切実な要望が多く寄せられています。

2. 実際の施工現場で増設して良かったとされる中古クレーンの特徴

導入した施工会社J社では、中古クレーン増設後に「ブーム伸縮がスムーズ」「油圧系の動作が安定していた」との評価がありました。さらに、ワークフローへの影響を最小限にするため、「ゴムブッシュの交換」「ケーブルやホースの予備部品整備」が整った状態で納品されており、導入直後から定期点検だけで稼働できた点が好評でした。現場対策では、毎日の動作前チェックやグリースアップを日課化することで、安全・安定稼働が可能になっています。

3. 増設前に現場責任者が必ず確認しておくべき5つの視点

視点	確認内容
ブーム・ジブ	伸縮時の異音やガタ、錆・腐食の有無を検証
油圧シリンダー	動作スムーズさ、油漏れやシールの状態
旋回・走行	旋回時の歪み、走行モーターの不具合有無
電子制御・安全装置	リミッター・オイル圧センサーの正常動作確認
整備記録・メンテ履歴	過去2～3年の整備履歴一式の有無

東京都K社では、これら5つの視点を現場責任者立ち会いの元でチェックし、特に油圧系とブーム伸縮の滑らかさは試運転時にしっかり確認するようにしています。記録が不十分な機体は見送り、整備履歴が明確な業者からのみ購入しているとのことです。

4. 整備済み中古クレーンの性能チェック方法とテスト内容

現場責任者が納得して導入できるよう、以下のテスト内容を実施しましょう：

• ブーム伸縮テスト：負荷時・空荷での伸縮速度とスムーズさを確認
• 旋回テスト：旋回時にガタ・引っかかりがないか確認
• 油圧圧力・温度：アイドリング時と稼働時の圧力変動チェック
• 制御パネル：各スイッチ・センサーが正常に反応するか確認
• 各接合部チェック：ピン・ボルト類が緩んでいないか点検

これらテストを整備拠点や現場で立会い実施し、内容を写真・動画・記録用紙で残すことで、導入後のトラブル予防とアフター対応がスムーズに進みます。

5. 現場導入後のフォローアップ体制と保証条件のチェック法

信頼業者は「導入後一定期間の無料点検」「部品供給体制」「現場訪問対応」の体制を整えています。東京都L社の場合、導入後1ヶ月・3ヶ月点検が無料で、それ以降も部品交換が容易なパーツ在庫を持つ業者から購入し、その後のダウンタイムを最小限に抑えています。契約時には、これらフォロー体制を明文化し、契約書・保証書・見積書などに明記することが重要です。

6. 【まとめ】自社施工現場に最適な中古クレーンを見つける行動ステップ

購入前の直前チェックとして、「性能視点」「テスト項目」「保証・フォロー体制」の3点を明確にしておくことが、安心増設の鍵です。次のステップは以下の通りです：
①信頼できる中古クレーン販売業者のリストアップと整備拠点の確認
②現場責任者立ち会いでの試運転立会いとチェック記録
③契約書にフォロー体制・保証内容・整備履歴を明示
これらを実践されれば、自社施工現場に最適な中古クレーンが安心して増設でき、現場力の強化と予算圧力の両立が可能になります。