フォークリフトのデフリングギア／ピニオン部品を販売。カタログが無い場合には有料にて販売もしています。全メーカーの部品を全国にお届け。

一般の方、同業者の方などどんな方でも部品のご相談をお受けします。

1. デフリングギアとピニオンの役割と構造を理解する

デフリングギアは、フォークリフトの後輪に動力を伝えるための重要なギアで、ピニオンギアと噛み合うことで回転力を伝達します。リングギアはディファレンシャルケースに固定され、ピニオンはドライブシャフトから入力。これらが正常に噛み合っていないと、走行に支障が出ます。

2. 走行時の「ガタガタ音」が発生する仕組みと原因

リングギアとピニオンの噛み合わせがずれると、ギアの歯が滑るように回転し、「ガタガタ」という打撃音が発生します。このズレは、摩耗・取り付け不良・潤滑不足によって進むことが多く、音が継続するとギアの破損につながります。

3. ズレや摩耗が進行すると何が起こる？放置リスクを解説

摩耗が進行すると、さらにノイズが増すだけでなく、走行の不安定化・振動増加・燃費悪化を招きます。最悪の場合、リングギアやピニオンが欠け・破損し、走行不能に。さらにはデフオイル漏れやシャフト破断のリスクも高まります。

4. ギア部品の点検・診断方法とチェックポイント

点検の際は以下を確認してください：

• 🔍 **異音確認**：走行中・停車時に振動や音がないかチェック
• 📏 **そぎ落ち・摩耗チェック**：ギア歯に欠け・摩耗痕がないか目視点検
• 🛢 **潤滑状況**：十分にギアオイルが満たされ、汚れや粒子がないか確認
• 🔧 **取り付けボルト・ケースの締め付け状態**：緩みがないか点検

5. 整備済／新品ギアの使い分けと選定基準

部品選定時は以下のポイントを押さえましょう：

• 精度（バックラッシュ）：メーカー指定の遊びと精度を満たすもの
• 材質・硬度：焼き入れ処理がされた高強度ギアを選定
• 整備履歴付き再生部品：研削・熱処理済で試験済の再生ギアはコスト面で有利
• 保証内容：精度違いによるトラブル時の保証有無が安心材料になる

6. 定期整備でトラブルを未然に防ぐルーチン点検法

以下のルーチン点検をおすすめします：

• ✅ **毎日**：走行・停止時のガタ音・振動チェック
• ⏱ **50時間ごと**：デフオイルレベル・漏れ点検
• 📅 **半年ごと**：ケース開放・ギア歯面の摩耗・バックラッシュ測定
• 📄 **記録・報告**：点検記録をログ保存、交換履歴を明記

まとめ｜“理解→点検→適切部品導入→ルーチン整備”で安全走行を守ろう

症状	対応策
走行中のガタガタ音	即点検＋異音記録
部品選定	精度＋材質＋再生or新品判断
整備作業	清掃＋オイル交換＋トルク管理
定期管理	毎日＋50h＋半年＋ログ保管

デフリングギアとピニオンは走行安定性の要です。異音や振動を見逃さず、理解と点検を重ねることが、フォークリフト現場の安全と効率を守る鍵になります。現場整備のガイドとしてご活用ください。