ブルドーザーのシューラグボルト部品を販売。カタログが無い場合には有料にて販売もしています。全メーカーの部品を全国にお届け。

一般の方、同業者の方などどんな方でも部品のご相談をお受けします。

1. シューラグボルトの役割と構造

シューラグボルトは、ブルドーザーの履帯（トラック）のシューとリンクを固定するための専用ボルトです。高負荷で振動の多い環境下で使用されるため、ねじ山の精度や締付トルクが非常に重要です。ラグボルトには通常、緩み止め加工が施されており、ナットと併用することで確実な締結が行われます。

2. 緩み・折損・脱落によるトラブル症状

• 走行中に金属音がする／異音が継続する
• シューが一部外れている・斜めに取り付いている
• ボルトの脱落によりシューが浮いている
• ねじ切れ・ボルト頭部の破損が見られる
• 走行時に進行方向が不安定になる

これらは、ラグボルトの締付不足・ねじ部の劣化・ナットの緩みが主な原因です。振動の多い作業環境下では、特に締結の確認が重要です。

3. 新品・再利用ボルトの比較と使用上の注意

項目	新品ボルト	再利用ボルト
ねじ山精度	高精度・トルクが安定	摩耗やサビによる精度劣化
緩み止め性能	塗布済・専用設計	再利用時は緩み止め再施工が必要
安全性	長期使用・過酷環境に対応	予備用・応急処置に限定
コスト	やや高価	低コスト・在庫活用

ボルトの再使用は状況によって可能ですが、ねじ部の摩耗やサビ、トルクの不均一が発生するため、基本的には新品交換を推奨します。

4. ラグボルト交換時の作業フローと注意点

1. 履帯部分の該当シューをジャッキアップして確認
2. ナットを緩め、ボルトを引き抜く
3. 取り外したシューとリンク面を清掃
4. 新品ボルト・ナットを使用して規定トルクで締付
5. 全周を点検し、再緩みの有無を確認

締付トルクは型式によって異なるため、サービスマニュアルや過去整備履歴を参考にします。振動による緩みを防ぐには、一定時間稼働後の再点検が効果的です。

5. 当社ラグボルト製品の特長と対応体制

• ブルドーザー各型式に対応するサイズを常備在庫
• 緩み止め剤塗布済み・高トルク設計品を採用
• ナット・座金・ワッシャーとのセット販売も可能
• 即日出荷・型式照合サポートあり

ラグボルトは走行の信頼性に直結する重要部品です。適切な締結と定期的な交換によって、安全性と作業効率の両立が可能となります。

6. Q&A：ラグボルト整備の疑問にお答えします

Q. 1本だけの交換でも大丈夫？
→ 応急処置は可能ですが、全周の摩耗状況を見て複数本の同時交換が推奨されます。

Q. 締付トルクの目安は？
→ 型式により異なりますが、目安としては400〜600N・m。必ずサービスデータを確認してください。

Q. ボルトの互換性が分からない場合は？
→ 使用機種名・サイズ・現物写真をいただければ、照合して最適な部品をご提案します。

ボルト1本の緩みが、全体の安全性を左右します。整備士としての確実な判断と部品選定を、当社が全力でバックアップいたします。