
ロードローラーを中古価格で購入した後も、指定工場となっている技術力の高さで年次点検&整備します。


工事を止めたくない積極的な解体・土木・建設業の方へ

弊社の中古重機なら現場にて特急修理可能で工事を中断しなくて済む

中古建機・フォークリフトの本体もアタッチメントも下取りするから差額で中古建機を安く買える

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レンタルよりいっそ購入したほうが安い(ネットに公開される前のお得な建機も!)
返却した後の修理代が全額負担で高すぎる。それならいっそのこと中古で購入したほうがいいかも、という方に、最適な中古建機を手配しています。ご希望条件だけお送りください。



修理が強いので、購入後も安心
一般的な中古建機は販売がメインの会社から購入することになり、修理までしっかり対応してくれる会社は多くありません。メーカーも中古建機の修理は後回しにしがちで、いわゆる「修理難民」になっている会社がたくさんいらっしゃいます。購入と修理が全てワンストップで可能な弊社にまずはご連絡ください。

ロードローラーのお悩み

| オイルが漏れている | |
| 架装が古い | |
| エンジンがかからない | |
| シリンダーが故障して動かない | |
| 古すぎてメーカーが対応してくれない |

ロードローラーの中古価格で交換になりがちな部品
ロードローラーの修理項目を詳細に示した表を以下に示します。
| 修理項目 | 説明 |
|---|---|
| エンジン部品交換 | – エンジンの点検、オーバーホール、バルブ調整、シリンダーヘッド交換など。 |
| トランスミッション部品交換 | – トランスミッションの点検、修理、ギア交換、クラッチ交換など。 |
| ハイドロリックシステム部品交換 | – シリンダー、ポンプ、バルブ、ホースの交換、漏れの修理など。 |
| ローラー(ドラム)部品交換 | – ドラムの交換、軸受けの修理、バランス調整など。 |
| タイヤとホイール部品交換 | – タイヤの交換、ホイールの修理、トルク調整など。 |
| フレームとシャーシ部品交換 | – シャーシの修理、補強、溶接、サスペンションの調整など。 |
| ステアリングシステム部品交換 | – ステアリングギアの交換、リンケージの修理、ホイールアライメント調整など。 |
| ブレーキシステム部品交換 | – ブレーキパッド、ディスク、ドラムの交換、ブレーキフルイド交換など。 |
| エレクトリカルシステム部品交換 | – 配線修理、電子コンポーネントの交換、バッテリー交換など。 |
| 冷却システム部品交換 | – ラジエーターの交換、ウォーターポンプの修理、ホースの交換など。 |
| 排気システム部品交換 | – マフラー、排気管、キャタリティックコンバーターの交換、排気漏れの修理など。 |
| 燃料タンクと供給システム部品交換 | – 燃料タンクの交換、燃料供給ラインの修理、燃料ポンプの交換など。 |

ロードローラーの中古車両購入で注意する検査内容
ロードローラーの中古車両購入で注意する検査内容を詳細な表で示します。各検査項目とその説明が含まれています。
| 検査項目 | 説明 |
|---|---|
| エンジン検査 | – エンジンの点検、オイルレベルの確認、オイルおよびフィルターの交換、エンジンベルトの点検。 |
| トランスミッション検査 | – トランスミッションの動作確認、オイルレベルの確認、オイルおよびフィルターの交換。 |
| ハイドロリックシステム検査 | – ハイドロリックシステムのシリンダーおよびバルブの点検、ハイドロリックオイルの交換。 |
| ローラー(ドラム)検査 | – ドラムの磨耗およびバランスの点検、軸受けの点検、ローラーの状態の確認。 |
| タイヤとホイール検査 | – タイヤのトレッドと空気圧の確認、ホイールの状態の点検、トルクレンチによるホイールボルトの確認。 |
| フレームとシャーシ検査 | – シャーシの可視的な損傷の点検、溶接ポイントの点検、サスペンションの状態の確認。 |
| ステアリングシステム検査 | – ステアリングの操作性の確認、リンケージおよびステアリングギアの点検、ホイールアライメントの確認。 |
| ブレーキシステム検査 | – ブレーキパッドおよびディスクの点検、ブレーキフルイドのレベル確認、ブレーキホースの点検。 |
| エレクトリカルシステム検査 | – ライトおよび信号の操作確認、バッテリーレベルの確認、配線およびコネクターの点検。 |
| 冷却システム検査 | – ラジエーターの点検、ウォーターポンプの点検、クーラントレベルの確認、ホースの点検。 |
| 排気システム検査 | – マフラーと排気管の点検、排気ガスの漏れの点検、キャタリティックコンバーターの点検。 |
| 燃料タンクと供給システム検査 | – 燃料タンクおよび供給ラインの点検、燃料フィルターの交換、燃料ポンプの点検。 |

ロードローラーの中古で購入後に故障しやすい部品(販売可能)
ロードローラーの中古で購入後に故障しやすい部品(販売可能)とそれらの一般的な商品名を詳しく表で示します。
| 故障しやすい部品 | 一般的な部品名 |
|---|---|
| エンジン | – エンジンヘッドガスケット |
| – エアフィルターエレメント | |
| – キャブレターまたは燃料インジェクター | |
| – イグニッションコイル | |
| トランスミッション | – トランスミッションフルイド |
| – トランスミッションフィルター | |
| – クラッチディスクまたはトルクコンバーター | |
| – トランスミッションソレノイド | |
| ハイドロリックシステム | – ハイドロリックオイル |
| – シリンダーシール | |
| – ハイドロリックポンプ | |
| – ハイドロリックバルブ | |
| ブレーキシステム | – ブレーキパッド |
| – ブレーキディスクまたはドラム | |
| – ブレーキフルイド | |
| – ブレーキホース | |
| シャーシとサスペンション | – ボールジョイント |
| – ステアリングリンク | |
| – ショックアブソーバー | |
| – コイルスプリング | |
| タイヤとホイール | – タイヤ |
| – ホイール | |
| – ホイールベアリング | |
| – タイヤバルブ | |
| エレクトリカルシステム | – バッテリー |
| – イグニッションスイッチ | |
| – オルタネーター | |
| – センサー(例:クランクシャフトセンサー、O2センサー) | |
| 冷却システム | – ラジエーター |
| – ウォーターポンプ | |
| – サーモスタット | |
| – ラジエーターホース | |
| 排気システム | – マフラー |
| – 排気管 | |
| – キャタリティックコンバーター | |
| – センサー(例:酸素センサー) | |
| 燃料タンクと供給システム | – 燃料フィルター |
| – 燃料ポンプ | |
| – 燃料供給ライン | |
| – ガスキャップ |
中古建機は値上がりが続きます。また、修理工場も既存のお客様を優先するためにすぐには修理に来てくれません。建設機械や重機が故障すると、工事現場にさまざまな問題や困難が生じる可能性があります。以下は、建設機械や重機の故障による現場への影響の一部です。このようなリスクを少しでも減らすために、中古建機の販売&修理セットサービスを提供します。まずは、弊社の未公開中古建機についてお問い合わせ下さい。

中古建機の修理遅延による現場ストップ
人件費が無駄になる現場ストップ。急いでレンタルしても割高になります。弊社の中古建機販売&修理サービスをご利用下さい。修理は販売したお客様優先となります。
レンタル建機の修理代金が高額
レンタル建機は修理代金も非常に高額になります。全額負担となり、年間計算で中古建機が変えるほどになります。


中古建機を購入するタイミングが悪く、税金対策にならない
中古建機の購入タイミングは重要で、事前に今期の決算予想を見ながら購入タイミングを決定する必要があります。決算前に急いで購入したい時には値段が高額になってしまいますので、すぐの購入希望がなくても事前にご相談下さい。

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