神奈川のダンプカー修理・点検・溶接も現場にて調査してお見積り
神奈川県のダンプカー修理・点検【要点まとめ】
神奈川県でのダンプカーの修理・点検は、現場へ出張して故障の原因を診断したうえでお見積りします。神奈川県全域に対応し、現地での溶接修理にも対応できるため、工事や作業を止めずに復旧できます。費用は機械の状態により異なるため、まずはお問い合わせください。
池田内燃機工業は創業76年、神奈川県で建設機械・重機・フォークリフトの出張修理・現場溶接修理に対応しています。コマツ・クボタなどの指定工場として、リマン部品（再生品）も活用しながら費用を抑えた修理が可能です。ダンプカーの修理・点検は、ページ下部のお問い合わせフォームよりお気軽にご相談ください。
中古建機販売
レンタルよりいっそ購入したほうが安い(しかも修理会社だからネットに公開される前のお得な建機も探せます！)
返却した後の修理代が全額負担で高すぎる。それならいっそのこと中古で購入したほうがいいかも、という方に、最適な中古建機を手配しています。ご希望条件だけお送りください。
修理が強いので、購入後も安心
一般的な中古建機は販売がメインの会社から購入することになり、修理までしっかり対応してくれる会社は多くありません。メーカーも中古建機の修理は後回しにしがちで、いわゆる「修理難民」になっている会社がたくさんいらっしゃいます。購入と修理が全てワンストップで可能な弊社にまずはご連絡ください。
「高すぎる重機・建設機械・ダンプカーの維持費を抑え、業界に役立ちたい」
その思いで神奈川県・東京都全域に出張修理をしています。 創業76年の技術力で修理にお困りの皆さんをサポートさせていただきます。
神奈川県のダンプカー出張修理エリア
横浜市、川崎市、横須賀市、鎌倉市、逗子市、三浦市、葉山町相模原市、厚木市、大和市、海老名市、座間市、綾瀬市、愛川町、清川村、平塚市、藤沢市、茅ヶ崎市、秦野市、伊勢原市、寒川町、大磯町、二宮町、小田原市、南足柄市、中井町、大井町、松田町、山北町、開成町、箱根町、真鶴町、湯河原町
神奈川県でのダンプトラック出張修理について
ダンプトラックは土砂や資材の運搬に欠かせず、荷台の摩耗・亀裂や油圧（ダンプ機構）の不調が起きやすい車両です。荷台の鉄板交換・溶接補修にも現場で対応します。
神奈川県は横浜・川崎の工業地帯や港湾から内陸の建設現場まで重機の稼働が活発なエリアです。当社は横浜市鶴見区を拠点に、近隣の現場へ素早く出張できる体制を整えています。出張対応は神奈川県・東京都を中心としており、横浜・川崎など県東部から県央・湘南・県西エリアまで幅広くご相談いただけます。
臨海部の物流拠点や工場では稼働を止めにくい現場が多く、止まったときにいかに早く現場で復旧できるかが重要になります。鶴見区の拠点から近隣の港湾・工業エリアへ出張しやすい体制を活かし、現地での診断・溶接・部品交換まで対応することを基本としています。
ダンプトラックでよくあるご相談と対処の方向性
現場で起きやすい代表的な症状と、考えられる原因・対処の方向性をまとめました。実際の原因は現車を確認して診断します。
| 症状・サイン | 考えられる原因 | 対処の方向性 |
|---|---|---|
| 荷台が上がらない・下がらない | 油圧（PTO・シリンダー）やホースの不具合 | 油圧系の点検・部品交換 |
| 荷台の摩耗・亀裂・穴あき | 土砂や積載による摩耗・腐食 | 鉄板の溶接補修・張り替え |
| 走行中の異音・走行不良 | 足回り・駆動系の摩耗 | 点検・部品交換 |
| あおり・ヒンジの不具合 | ヒンジの摩耗・変形 | 溶接補修・交換 |
ダンプトラックを長く使うための点検ポイント
日常の点検で、早めに不具合の芽に気づくことが故障予防につながります。
- 荷台・あおりの亀裂やゆがみの早期チェック
- 油圧オイル・ホースの定期点検
- 足回り・ブレーキの定期点検
01
フォークリフト修理点検でお悩みはありませんか？
 | 急いで修理したい |
| 中古を売りたい |
| バケット爪を修理したい |
| 中古建機を買いたい |
| 定期自主検査をして欲しい |
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神奈川のダンプカー修理・点検で当社が選ばれる理由
①当日または翌日に現地確認
現地に出張して故障の原因を的確に診断してからお見積りいたします。お急ぎの方に喜ばれています。
②ご予算に合わせたご提案が可能
基本的に純正品の部品で修理するため、修理代は特別安くはなりませんが、ご予算に合わせたご提案は可能です。
③「仕上がり保障付き」で正規ディーラーさん並みの安心感をお約束します
創業76年の重機整備工場の技術力で、お客様のお車を丁寧にサポートいたします。
④過剰な整備や部品交換はしません
特に正規ディーラーさんで多いのですが、安全のために故障箇所周辺の整備や部品交換をしてしまい費用が高くなることがあります。当店ではお客様のご要望をお聞きした上で、必要最低限の修理や部品交換を行っております。
⑤他店で断られた難しい修理や車両も対応します
お客様のご要望にできる限りお応えいたします。在庫がない部品も独自ルートにて仕入れが可能です。
⑥現地で特急溶接修理「爪の肉盛り」
解体業・建設業でお急ぎの方に喜ばれる、現地での溶接修理で、油圧ショベルのバケット爪もすぐに修理します。
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対応メーカー
主な対応メーカーは下記になりますが、その他はお問い合わせ下さい。
サービス指定工場
各メーカーから正式に指定を受けた「サービス指定工場」です。純正品質の整備に対応します。
 コマツ |  クボタ |  古河ユニック |  酒井 |  モロオカ |
その他の対応可能メーカー
下記メーカーの建設機械・重機・フォークリフトの修理にも対応しています。
| 日本キャタピラー | コベルコ建機 | 三菱重工 | 日立建機 |
| ヤンマー | 加藤製作所 | タダノ | トヨタL&F |
| 住友建機 | HIAB | 三菱ロジスネクスト |
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神奈川のダンプカー対応サービス
出張修理をメインに、自社整備工場での対応も可能です。
ダンプトラックは荷台の昇降を繰り返すため、ダンプ油圧シリンダーやホース、PTO、荷台のヒンジ・あおりまわりの不具合・摩耗が起きやすい機種です。現地での診断から油圧系の修理・溶接補修まで対応することを基本としています。 横浜・川崎の臨海工業地帯や港湾エリアなど稼働を止めにくい現場が多いため、機械を運び出さずに現地で対応できることが強みです。対応の可否は現場の状況により異なるため、まずはご相談ください。
ダンプカー出張修理
現場に出張修理ができます。溶接もできるスタッフですので、その場で修理・溶接が可能です。
ダンプカー溶接修理
ダンプカーの荷台など亀裂が入りやすい個所を現場ですぐに溶接・修理します。架装・改造も可能です。
ダンプカー特定自主検査
点検・検査等の結果、必要となった箇所の整備を実施し、安全面・公害面を十分に点検確認したうえで特定自主検査が可能です。
ダンプカー消耗品の交換
特定自主検査はもちろん、タイヤやブレーキ、バッテリーなど消耗品の交換も行っています
ダンプカー修理のアタッチメント
アタッチメントの修理・交換も行います。現地での溶接修理の他、新品への交換も可能です。
ダンプカー部品の交換
油圧ホース交換や油圧シリンダーのオーバーホールにも対応しています。
ダンプカー部品の販売
ゴムクローラ―など消耗品など、各種メーカーの部品だけの購入も大歓迎です。
中古ダンプカー買い取り
中古車の買い取りにも対応していますので、不要な場合にはお気軽にお見積り下さい。
オリジナル商品
自社オリジナル舗装路面専用の剥離破砕アタッチメント「ロード・タイタン」もございます。
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神奈川のダンプカー修理・点検の当社と他社の違い
出張修理をメインに、自社整備工場での対応も可能です。
| 当社 | メーカー | 一般的な会社 | |
|---|---|---|---|
| 中古車修理 | ◎ | △ | ◎ |
| 出張で修理 | ◎ | △ | 〇 |
| 出張で溶接 | ◎ | △ | △ |
| 対応メーカー数 | 多数 | ✕ | △ |
| 純正部品以外の活用 | ◎ | △ | △ |
| 整備保証 | ◎ | ◎ | △ |
| 持込部品 | ◎ | ✕ | △ |
| 全メーカー部品販売 | ◎ | ✕ | △ |
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お客様の声
工事日程が無駄にならないから出張修理は助かります
40代 / 男性 / 神奈川県
建機が故障すると工事日程がずれてしまい大変ですが、出張修理していただけるのでトラブルを最小限にすることができます。
※写真はイメージです
中古で購入したのでディーラーで修理しにくい
30代 / 男性 / 東京都
ネットで探して中古の建設機械を購入したので、地元のディーラーでは迅速な修理対応をして頂けませんでした。後回しにされてしまうので、出張修理は早くて良かったです。
※写真はイメージです
リマン部品（再生品）で修理してくれた
50代 / 男性 / 神奈川県
こちらの整備士さんは気軽に何でも会話ができるので、コミュニケーションがスムーズでうれしいです。今回は純正品が高いのでリマン部品がないかお問い合わせして修理いたしました。
※写真はイメージです
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神奈川のダンプカー修理・点検の良くある質問
-
神奈川県のどこまで出張してもらえますか？
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出張対応は基本的に神奈川県と東京都を中心としています。横浜市・川崎市など県東部から、相模原・県央・湘南・県西エリアまで幅広くご相談いただけますが、現場の場所や状況によって対応できる範囲が変わる場合があるため、まずはお問い合わせください。
-
荷台が上がらない・途中で止まるのですが見てもらえますか？
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はい。荷台の昇降不良はダンプ油圧シリンダーやホース、PTOの不具合が考えられる代表的なご相談です。現場で原因を確認のうえ、修理・交換の方向性をご案内します。
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荷台のあおりやヒンジの傷み・溶接補修も相談できますか？
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はい。荷台のあおりやヒンジのガタつき、割れの溶接補修も現地で対応することを基本としています。状態を確認のうえでご提案します。
-
出張での見積りは可能ですか？
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はい。現場で故障の原因を診断したうえでお見積りします。正確な費用は現車確認後にご案内します。
-
他社で購入した中古機や古い機械でも対応できますか？
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はい。メーカー・年式を問わず対応します。リマン部品（再生品）の活用で費用を抑えることも可能です。
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神奈川のダンプカー修理・点検項目
ダンプカーの点検項目
| 点検区分 | 点検項目 | 内容・確認事項 |
|---|---|---|
| 日常点検 | エンジンオイル | 量・汚れ・漏れの有無 |
| 日常点検 | 冷却水 | 適正量・漏れ・リザーブタンクの状態 |
| 日常点検 | ブレーキ | 踏みしろ、効き具合、異音の有無 |
| 日常点検 | タイヤ | 空気圧、摩耗、亀裂、異常摩耗 |
| 日常点検 | 灯火類・警告灯 | ヘッドライト、ウィンカー、ブレーキランプ、各種警告灯 |
| 日常点検 | バッテリー | 電圧、液量（補水式）、端子の緩みや腐食 |
| 日常点検 | ミラー・ワイパー | 視界の確保、動作確認 |
| 日常点検 | 荷台の状態 | 変形、破損、サビ、清掃状態 |
| 日常点検 | ダンプ昇降装置 | 油圧の動作、異音、動作のスムーズさ |
| 日常点検 | ピストン・油圧シリンダー | オイル漏れ、傷、腐食、ブーツ破れ |
| 日常点検 | 油圧オイル | 適正量、汚れ、泡立ち、漏れ |
| 日常点検 | シャシ・フレーム | 亀裂、サビ、ボルトの緩み |
| 定期点検（3ヶ月～1年） | サスペンション | バネのヘタリ、ショックアブソーバーの漏れ |
| 定期点検（3ヶ月～1年） | トランスミッション | オイル量、シフトの状態 |
| 定期点検（3ヶ月～1年） | 排気装置 | マフラーの固定、穴あき、排気ガスの色 |
| 定期点検（3ヶ月～1年） | 燃料装置 | タンク、配管の漏れ、キャップの状態 |
| 定期点検（3ヶ月～1年） | 車載工具・三角表示板 | 搭載の有無、使用可能な状態か |
| 定期点検（3ヶ月～1年） | 運転席周辺 | 計器類、シートベルト、シフトレバー、操作ペダルの状態 |
| 定期点検（3ヶ月～1年） | エア配管（エアブレーキ車） | 漏れ、締結部の緩み |
ダンプカーの修理項目
| 不具合内容 | 修理内容 | 関連部品・装置 |
|---|---|---|
| 荷台が上がらない／下がらない | 油圧シリンダー修理・交換、ホース交換 | ダンプ用油圧シリンダー、油圧ホース、バルブ |
| ピストンからのオイル漏れ | シールキット交換、ピストン研磨 or 交換 | シリンダー、パッキン、オイルシール |
| 荷台の傾き・片上がり | ベース部点検・修正、溶接補修 | ヒンジ部、シャーシ接続部、荷台 |
| 荷台ヒンジのガタつき | ヒンジ部溶接・ピン交換 | ヒンジ、ブッシュ、固定ボルト |
| 油圧ポンプの異常音・作動不良 | ポンプ分解整備・交換 | 油圧ポンプ、フィルター、作動油 |
| 荷台床面の腐食・穴あき | 鉄板張替え、溶接補修 | 荷台フロア、サイドパネル |
| 荷台ロックの不具合 | ロック機構の調整・部品交換 | 荷台ロックレバー、シリンダー、リンク |
| 油圧オイルの過熱・泡立ち | オイル交換、フィルター清掃・交換 | 作動油、オイルタンク、冷却装置 |
| 車体の傾き・沈み込み | サスペンション修理、リーフスプリング交換 | リーフスプリング、ショックアブソーバー |
| エンジンのかかりが悪い | バッテリー交換、燃料系点検 | バッテリー、燃料ポンプ、セルモーター |
| ブレーキの効きが甘い | ブレーキライニング交換、エア抜き | ドラム・ディスクブレーキ、ホース類 |
| タイヤの偏摩耗・バースト | タイヤ交換、アライメント調整 | タイヤ、ホイール、足回り |
| 電装系トラブル（ランプ切れなど） | ハーネス修理、バルブ交換 | ヘッドライト、ウィンカー、テールランプ |
| 排気装置からの異音 | マフラー交換、溶接補修 | マフラー、クランプ、遮熱板 |
| シャーシのサビ・クラック | 補強プレート溶接、再塗装 | シャーシフレーム、クロスメンバー |
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当社について
「高すぎる重機・建設機械・ダンプカーの維持費を抑え、業界に役立ちたい」
そんな思いで当社を経営しています。
約76年の修理・整備で培った技術力で、建設業・製造業の皆さんをサポートさせていただきます。
お客様のご予算やニーズにあわせ、ディーラー品質を維持しながら、費用をできる限り抑えられるように最適なご提案をいたします。お気軽にご相談ください。
会社概要
当社は軍用ディーゼルエンジンの開発に尽力した明治生まれの技術者が創業した会社です。建設機械の国産化で戦後復興に寄与したいとの念から、小松製作所などの建設機械メーカーに協力し、建設機械整備の迅速化、低コスト化、各種アタッチメントの開発に尽力してきました。
| アマゾンにて好評発売中 創業者生誕百十年を機に出版されました。創業者の生い立ちから技術者としての活躍や事業創造まで網羅しています。 |  |
| 会社名 | 池田内燃機工業株式会社 |
| 所在地 | 本社： 〒230-0051 神奈川県横浜市鶴見区鶴見中央二丁目8番22号 TEL.045-501-1566 FAX.045-521-7123 鶴見工場： 〒230-0051 神奈川県横浜市鶴見区鶴見中央二丁目8番22号 TEL.045-511-4463 FAX.045-521-7123 |
| 出張範囲 | 東京都・神奈川県 |
| 代表者 | 代表取締役社長 池田義朋 |
| 営業時間 | 8:00～17:00 |
| 定休日 | 土･日 |
| 主要取引先 | コマツカスタマーサポート株式会社 JFE物流株式会社 株式会社光洲産業 泉企業株式会社 丸江産業株式会社 日清物流株式会社 |
| 指定工場 | 株式会社小松製作所 古河ユニック株式会社 クボタ建機ジャパン株式会社 酒井重工業株式会社 株式会社諸岡 |
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