【対応例】フォークリフトのマストが上がらない・油漏れ（油圧）｜東京・神奈川

対応例の概要

項目	内容
機種	フォークリフト（各種）
メーカー	各社対応
症状	マスト昇降不良・油漏れ・傾斜不良
対応エリア	東京都・神奈川県（出張）
作業区分	出張修理

お客様の状況（よくある症状）

荷役の要であるマスト・油圧のトラブルです。動きの不調や油漏れを放置すると荷役できず、作業が止まります。

• マストが上がらない・下がらない
• 昇降の動きが遅い・力が弱い
• シリンダーやホースから油漏れ
• マストの前後傾（ティルト）がしにくい

マスト・油圧トラブルの主な原因

油漏れ・作動油の劣化・油圧機器の不具合・マスト周りの機械的要因に分けられます。

考えられる原因	主なサイン	対処の方向性
シリンダー・ホースの油漏れ	油がにじむ・力が弱い	シール/ホース交換
作動油・フィルターの劣化	動きが遅い	作動油・フィルター交換
油圧ポンプ・バルブ	上がらない	点検・修理
チェーン・ローラー	引っかかり・異音	調整・交換

現地での診断手順

昇降・傾斜の動作と油漏れを確認し、油圧系かマスト周りかを切り分けます。

1. マストの昇降・傾斜の動作を確認します。
2. 油漏れ箇所（シリンダー/ホース）を特定します。
3. 作動油の量・汚れ、ポンプ・バルブの作動を点検します。
4. 原因を特定し、修理内容と費用をお見積りします。

作業内容

油圧系とマスト周りの両面から対応します。

油漏れの修理

フォークリフトの油漏れは、リフトシリンダーやチルトシリンダーのシール劣化、油圧ホース・継手の劣化が原因になりやすい箇所です。シリンダーのシール交換や、劣化したホース・継手の交換で漏れを止めます。漏れにより作動油が不足・汚損している場合は、作動油の補充・交換もあわせて確認します。交換後は実際に昇降・傾きを動かし、漏れの再発がないかを点検します。

油漏れの修理で確認することの多い項目の例です。

確認項目	主な症状	主な対処
シリンダーシール	にじみ・漏れ	シール交換
油圧ホース	割れ・漏れ	ホース交換
継手・接続部	ゆるみ・腐食	継手交換・増し締め
作動油	量の不足・汚れ	点検・交換

油圧機器の修理

昇降が遅い・力が弱い・荷役が安定しないといった症状は、油圧ポンプやバルブの不具合が関係していることがあります。ポンプ・バルブの作動や圧力を点検し、原因と思われる箇所を修理・交換します。作動油の劣化や詰まりが影響していることもあるため、作動油・フィルターの状態もあわせて確認します。

油圧機器で確認することの多い項目の例です。

確認項目	主な症状	対処の方向性
油圧ポンプ	力不足・遅い	点検・整備・交換
コントロールバルブ	作動不良	点検・整備
リリーフ圧	力不足	点検・調整
フィルター	目詰まり	交換

マスト周りの調整

マストの昇降がスムーズでない、左右の高さがずれる、異音がするといった場合は、リフトチェーンやローラーの調整・給油・交換で対応します。チェーンの伸びやローラーの摩耗を点検し、左右のバランスを調整します。チェーンは安全に関わる部品のため、伸びや傷みが基準を超える場合は交換をご提案します。給油の不足も動きの渋さや摩耗の原因になります。

マスト周りで確認することの多い項目の例です。

確認項目	主な症状	対処の方向性
リフトチェーン	伸び・左右差	調整・交換
ローラー	摩耗・異音	点検・交換
摺動部	動きの渋さ	給油
マストのがた	がたつき	点検・調整

使用部品（純正部品）

修理に使用する主な部品です。部品は純正品で対応し、入手の見通しもあわせてご説明します。部品のみのご購入・お取り寄せも承ります。

主な使用部品	用途・交換の目安
シールキット	油漏れを防ぐ部品。劣化時に交換
油圧ホース	作動油を送る配管。劣化・漏れ時に交換
作動油・フィルター	油圧の動力源。劣化時に交換・補充
リフトチェーン	昇降機構の部品。摩耗時に点検・交換
ローラー	状態に応じて点検・交換します

作業の目安・費用の考え方

修理費用は、故障した部位・必要な部品・作業時間・出張距離によって決まります。当社は現地で原因を診断したうえでお見積りを提示し、ご納得いただいてから作業します。出張修理なら工場入庫に比べ、機械の停止時間と運搬費を抑えやすいのが利点です。純正部品で品質を保ちながら、できるだけ早い日程調整をご提案します。具体的な金額は状態により異なるため、まずはお問い合わせください。

再発を防ぐポイント

マスト・油圧は日常点検で多くを予防できます。

予防策	目的・ポイント
作動油・フィルターの管理	油圧トラブルを防ぐ
シールの早期交換	油漏れの拡大を防ぐ
チェーンの給油・点検	昇降不良・異音を防ぐ

対応エリア（東京都・神奈川県の出張修理）

東京都

東京23区および多摩地区を中心に、フォークリフトの出張修理に対応します。倉庫・工場・現場へ出張し、診断から修理まで対応します。

神奈川県

横浜市・川崎市をはじめ神奈川県全域に対応します。お近くの拠点（横浜市鶴見区）から出張します。

良くある質問（FAQ）

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当社について

ご挨拶

会社概要

沿革

昭和22年（1947年)	横浜市鶴見区に池田内燃機工業所（現池田内燃機工業株式会社）を設立。初代社長：池田義治
昭和30年（1955年)	鶴見工場新設 株式会社小松製作所　指定工場となる
昭和39年（1964年)	株式会社クボタ　指定工場となる
昭和43年（1968年)	小田原工場新設 自社製品第1号　ブルドーザ整備機器 国産初のローラ・アイドラーの半自動肉盛溶接機開発、販売
昭和44年（1969年)	金沢工場新設
昭和57年（1982年)	自社製品第6号　油圧ショベル用アタッチメント 舗装路面剥離破砕機　ロードタイロンの販売開始
平成13年（2001年）	創立60周年
平成16年（2004年）	小田原工場閉鎖 代表取締役社長に池田進が就任
平成18年（2006年）	創業者　池田義治　逝去　96歳
平成19年（2007年）	小田原工場跡地をすかいらーく　グラッチェガーデンズ小田原鴨宮店としてオープン (現在は、から揚げ専門　から好しとして、業種転換し営業中)
平成26年（2014年）	本社事務所　鶴見工場内に新設　本社鶴見工場とする
平成27年（2015年）	金沢工場　閉鎖　売却
平成28年（2016年）	新会社　㈱SIホールディングス　設立 池田内燃機工業㈱の100%株式保有する
平成29年（2017年）	創立70周年 (初の全社員でコマツ粟津工場見学、金沢社員旅行 開催する)
令和元年（2019年）	自動車整備専門学校　小山学園より新卒者　外池君 1名　採用する
令和2年（2010年）	創業者　池田義治　生誕110年を記念して 「創業者　池田義治の足跡」をAmazonで出版する
令和7年（2025年）	11月1日 代表取締役会長 池田 進 代表取締役社長 池田 義朋　就任

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