【対応例】クボタ ユンボ（油圧ショベル）の異音｜東京・神奈川の出張修理

対応例の概要

機種	油圧ショベル（ユンボ／バックホー）
メーカー	クボタ ほか各社対応
症状	動作時の異音（エンジン/油圧/走行）
対応エリア	東京都・神奈川県（出張）
作業区分	出張修理

お客様の状況（よくある症状）

異音は故障の初期サインであることが多く、放置するとベアリングや油圧機器の本格的な故障に発展し、修理範囲と費用が大きくなります。次のような症状でご相談いただきます。

• 旋回時に「ゴリゴリ」「ガラガラ」と音がする
• 走行時に片側から異音・振動が出る
• 掘削・アーム動作で「カタカタ」とガタつく
• アイドリング中にエンジンルームから異音がする

異音の主な原因

異音はどの動作で出るかによって原因部位が異なります。発生タイミングの切り分けが診断の第一歩です。

考えられる原因	主なサイン	対処の方向性
ピン・ブッシュ・ベアリング摩耗	掘削・アーム動作でガタつく	摩耗部品の交換と給脂
油圧ポンプ・モーターの劣化	唸り音・振動を伴う	点検のうえ修理・交換
走行・旋回減速機の不具合	走行・旋回時に異音	減速機・ギアの点検と修理
エンジン補機（ベルト等）	アイドリング時に異音	ベルト・補機類の交換

現地での診断手順

現場では、どの動作で異音が出るかを再現し、聴診と目視で発生源を絞り込みます。

1. 旋回／走行／掘削／アイドリングのどの動作で音が出るかを切り分けます。
2. 聴診・目視で発生箇所を特定し、ガタの有無を確認します。
3. グリス切れ、油量・油圧、各部の摩耗を点検します。
4. 摩耗・不具合部品を特定し、交換内容と費用をお見積りします。

作業内容

原因に応じて、摩耗部品の交換や給脂、油圧・走行系の修理を行います。

摩耗部品の交換・給脂

ピン・ブッシュ・ベアリングなど摩耗した連結部品を交換し、各部にグリスを充填します。ガタつきによる異音はこの作業で改善することが多く、放置による偏摩耗の拡大も防げます。

対象部品	主な症状	対処の方向性
ピン・ブッシュ	がた・異音	交換
ベアリング	異音・がた	交換
摺動・連結部	グリス切れ	給脂
取付部	緩み	点検・増し締め

油圧機器・減速機の修理

唸り音や走行・旋回時の異音は、油圧ポンプ・モーターや減速機の摩耗が原因のことがあります。点検のうえ修理・部品交換を行い、規定の動作確認まで実施します。

確認項目	主な症状	対処の方向性
油圧ポンプ	唸り音・力不足	点検・修理・交換
走行・旋回モーター	異音・片効き	点検・部品交換
減速機	異音・オイル漏れ	点検・整備
作動油	量の不足・汚れ	点検・交換

使用部品（純正部品）

修理に使用する主な部品です。部品は純正品で対応し、入手の見通しもあわせてご説明します。部品のみのご購入・お取り寄せも承ります。

主な使用部品	用途・交換の目安
ピン・ブッシュ・ベアリング	部品の固定・軸受。摩耗・ガタ時に交換
グリス	摺動部の潤滑に使用
各種シール	油漏れを防ぐ部品。劣化時に交換
減速機オイル	潤滑・冷却。定期交換

作業の目安・費用の考え方

修理費用は、故障の部位（シリンダー・ホース・電装・走行系など）、必要な部品、作業時間、出張距離によって変わります。当社では現地で原因を診断したうえでお見積りをご提示し、ご納得いただいてから作業に入ります。重機は運搬コストが大きいため、現場で診断・修理まで完結できる出張修理は、工場入庫に比べて機械を止める時間と費用を抑えやすいのが利点です。コマツ・クボタ等のサービス指定工場として、純正部品で確実に修理し、できるだけ早い日程調整をご提案します。具体的な金額は機械の状態により異なるため、まずはお問い合わせください。

再発を防ぐポイント

異音は日常の整備で予防・早期発見ができます。

予防策	目的・ポイント
定期的なグリスアップ	連結部の摩耗・ガタを防ぐ
オイル類の適切な管理	油圧・減速機の劣化を防ぐ
早期点検	本格故障になる前に対処する

対応エリア（東京都・神奈川県の出張修理）

東京都

東京23区および多摩地区を中心に、ユンボ（油圧ショベル）の出張修理に対応します。現場へ出張し、原因の診断から修理・現場溶接まで一貫して対応するため、機械を運搬する手間と停止時間を抑えられます。

神奈川県

横浜市・川崎市をはじめ神奈川県全域に対応します。お近くの整備工場（横浜市鶴見区）を拠点に、現場で診断・修理まで完結できるよう努めます。

良くある質問（FAQ）

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当社について

ご挨拶

会社概要

沿革

昭和22年（1947年)	横浜市鶴見区に池田内燃機工業所（現池田内燃機工業株式会社）を設立。初代社長：池田義治
昭和30年（1955年)	鶴見工場新設 株式会社小松製作所　指定工場となる
昭和39年（1964年)	株式会社クボタ　指定工場となる
昭和43年（1968年)	小田原工場新設 自社製品第1号　ブルドーザ整備機器 国産初のローラ・アイドラーの半自動肉盛溶接機開発、販売
昭和44年（1969年)	金沢工場新設
昭和57年（1982年)	自社製品第6号　油圧ショベル用アタッチメント 舗装路面剥離破砕機　ロードタイロンの販売開始
平成13年（2001年）	創立60周年
平成16年（2004年）	小田原工場閉鎖 代表取締役社長に池田進が就任
平成18年（2006年）	創業者　池田義治　逝去　96歳
平成19年（2007年）	小田原工場跡地をすかいらーく　グラッチェガーデンズ小田原鴨宮店としてオープン (現在は、から揚げ専門　から好しとして、業種転換し営業中)
平成26年（2014年）	本社事務所　鶴見工場内に新設　本社鶴見工場とする
平成27年（2015年）	金沢工場　閉鎖　売却
平成28年（2016年）	新会社　㈱SIホールディングス　設立 池田内燃機工業㈱の100%株式保有する
平成29年（2017年）	創立70周年 (初の全社員でコマツ粟津工場見学、金沢社員旅行 開催する)
令和元年（2019年）	自動車整備専門学校　小山学園より新卒者　外池君 1名　採用する
令和2年（2010年）	創業者　池田義治　生誕110年を記念して 「創業者　池田義治の足跡」をAmazonで出版する
令和7年（2025年）	11月1日 代表取締役会長 池田 進 代表取締役社長 池田 義朋　就任

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