東京のショベルカー修理・点検・溶接も現場にて調査してお見積り
東京都のショベルカー修理・点検【要点まとめ】
東京都でのショベルカーの修理・点検は、現場へ出張して故障の原因を診断したうえでお見積りします。東京都全域に対応し、現地での溶接修理にも対応できるため、工事や作業を止めずに復旧できます。費用は機械の状態により異なるため、まずはお問い合わせください。
池田内燃機工業は創業76年、東京都で建設機械・重機・フォークリフトの出張修理・現場溶接修理に対応しています。コマツ・クボタなどの指定工場として、リマン部品(再生品)も活用しながら費用を抑えた修理が可能です。ショベルカーの修理・点検は、ページ下部のお問い合わせフォームよりお気軽にご相談ください。



中古建機販売
レンタルよりいっそ購入したほうが安い(しかも修理会社だからネットに公開される前のお得な建機も探せます!)
返却した後の修理代が全額負担で高すぎる。それならいっそのこと中古で購入したほうがいいかも、という方に、最適な中古建機を手配しています。ご希望条件だけお送りください。



修理が強いので、購入後も安心
一般的な中古建機は販売がメインの会社から購入することになり、修理までしっかり対応してくれる会社は多くありません。メーカーも中古建機の修理は後回しにしがちで、いわゆる「修理難民」になっている会社がたくさんいらっしゃいます。購入と修理が全てワンストップで可能な弊社にまずはご連絡ください。
「高すぎる重機・建設機械・ショベルカーの維持費を抑え、業界に役立ちたい」
その思いで神奈川県・東京都全域に出張修理をしています。 創業76年の技術力で修理にお困りの皆さんをサポートさせていただきます。

東京のショベルカー出張修理エリア
千代田区、中央区、港区、新宿区、文京区、台東区、墨田区、江東区、品川区、目黒区、大田区、世田谷区、渋谷区、中野区、杉並区、豊島区、北区、荒川区、板橋区、練馬区、足立区、葛飾区、江戸川区、八王子市、立川市、武蔵野市、三鷹市、青梅市、府中市、昭島市、調布市、町田市、小金井市、小平市、日野市、東村山市、国分寺市、国立市、福生市、狛江市、東大和市、清瀬市、東久留米市、武蔵村山市、多摩市、稲城市、羽村市、あきる野市、西東京市、瑞穂町、日の出町、檜原村、奥多摩町、大島町、利島村、新島村、神津島村、三宅村、御蔵島村、八丈町、青ヶ島村、小笠原村
東京都での油圧ショベル(ユンボ)出張修理について
油圧ショベル(ユンボ)は掘削・解体で酷使され、油漏れ・異音・走行不良・爪やバケットの摩耗が起きやすい機械です。現場での溶接補修を含め出張で対応します。
東京都は23区から多摩地区まで建設現場・倉庫・物流拠点が密集し、搬入路や駐車スペースの制約が多いエリアです。機械を工場へ運ぶと時間も費用もかかるため、現場で診断から修理まで完結できる出張修理のニーズが高い地域です。当社の出張対応は東京都・神奈川県を中心としており、東京都内は23区から多摩地域まで幅広くご相談いただけます。
都心部では稼働を止めにくい現場や、搬入・駐車に制約のある現場が少なくありません。こうした現場では「故障してからいかに早く現場で復旧できるか」が重要になります。機械を運び出さずに、現地での診断・溶接・部品交換まで対応することを基本としています。
油圧ショベル(ユンボ)でよくあるご相談と対処の方向性
現場で起きやすい代表的な症状と、考えられる原因・対処の方向性をまとめました。実際の原因は現車を確認して診断します。
| 症状・サイン | 考えられる原因 | 対処の方向性 |
|---|---|---|
| 油漏れ(アーム・ブーム付け根など) | シリンダーシールやホースの劣化 | 漏れ箇所の特定、シール・ホース交換 |
| 異音・動きが鈍い | 油圧ポンプ・バルブの不具合、オイル劣化 | 油圧系の点検、オイル交換 |
| 走行しない・片効きする | 走行モーターや足回りの不具合 | 点検・部品交換 |
| 爪・バケットの摩耗・亀裂 | 掘削作業による摩耗 | 溶接補修・爪交換 |
油圧ショベル(ユンボ)を長く使うための点検ポイント
日常の点検で、早めに不具合の芽に気づくことが故障予防につながります。
- 作動油・フィルターの定期交換
- シール・ホースの油にじみチェック
- 爪・バケットの摩耗チェック
- 足回りの点検
01
ショベルカー修理点検でお悩みはありませんか?
| 急いで修理したい | |
| 中古を売りたい | |
| バケット爪を修理したい | |
| 中古建機を買いたい | |
| 定期自主検査をして欲しい |
02
東京のショベルカー修理・点検で当社が選ばれる理由

①当日または翌日に現地確認
現地に出張して故障の原因を的確に診断してからお見積りいたします。お急ぎの方に喜ばれています。
②ご予算に合わせたご提案が可能
基本的に純正品の部品で修理するため、修理代は特別安くはなりませんが、ご予算に合わせたご提案は可能です。


③「仕上がり保障付き」で正規ディーラーさん並みの安心感をお約束します
創業76年の重機整備工場の技術力で、お客様のお車を丁寧にサポートいたします。
④過剰な整備や部品交換はしません
特に正規ディーラーさんで多いのですが、安全のために故障箇所周辺の整備や部品交換をしてしまい費用が高くなることがあります。当店ではお客様のご要望をお聞きした上で、必要最低限の修理や部品交換を行っております。


⑤他店で断られた難しい修理や車両も対応します
お客様のご要望にできる限りお応えいたします。在庫がない部品も独自ルートにて仕入れが可能です。
⑥現地で特急溶接修理「爪の肉盛り」
解体業・建設業でお急ぎの方に喜ばれる、現地での溶接修理で、油圧ショベルのバケット爪もすぐに修理します。

05
対応メーカー
主な対応メーカーは下記になりますが、その他はお問い合わせ下さい。
サービス指定工場
各メーカーから正式に指定を受けた「サービス指定工場」です。純正品質の整備に対応します。
![]() コマツ | ![]() クボタ | ![]() 古河ユニック | ![]() 酒井 | ![]() モロオカ |
その他の対応可能メーカー
下記メーカーの建設機械・重機・フォークリフトの修理にも対応しています。
| 日本キャタピラー | コベルコ建機 | 三菱重工 | 日立建機 |
| ヤンマー | 加藤製作所 | タダノ | トヨタL&F |
| 住友建機 | HIAB | 三菱ロジスネクスト |
06
東京のショベルカー対応サービス
出張修理をメインに、自社整備工場での対応も可能です。
油圧ショベル(ユンボ)は土木・解体現場での稼働が中心で、足回り(履帯・ゴムクローラ)やアーム・バケットの油圧シリンダー、ピン・ブッシュの摩耗、ホースからの油漏れが起きやすい機種です。現地での診断から油圧系の修理・溶接補修まで対応することを基本としています。 東京都内では搬入路や駐車スペースが限られる現場が多いため、機械を運び出さずに現地で対応できることが強みです。対応の可否は現場の状況により異なるため、まずはご相談ください。
ショベルカー出張修理

現場に出張修理ができます。溶接もできるスタッフですので、その場で修理・溶接が可能です。
ショベルカー溶接修理

ダンプカーの荷台など亀裂が入りやすい個所を現場ですぐに溶接・修理します。架装・改造も可能です。
ショベルカー特定自主検査

点検・検査等の結果、必要となった箇所の整備を実施し、安全面・公害面を十分に点検確認したうえで特定自主検査が可能です。
ショベルカー消耗品の交換

特定自主検査はもちろん、タイヤやブレーキ、バッテリーなど消耗品の交換も行っています
ショベルカー修理のアタッチメント

アタッチメントの修理・交換も行います。現地での溶接修理の他、新品への交換も可能です。
ショベルカー部品の交換

油圧ホース交換や油圧シリンダーのオーバーホールにも対応しています。
ショベルカー部品の販売

ゴムクローラ―など消耗品など、各種メーカーの部品だけの購入も大歓迎です。
中古ショベルカー買い取り

中古車の買い取りにも対応していますので、不要な場合にはお気軽にお見積り下さい。
オリジナル商品

自社オリジナル舗装路面専用の剥離破砕アタッチメント「ロード・タイタン」もございます。
07
東京のショベルカー修理・点検の当社と他社の違い
出張修理をメインに、自社整備工場での対応も可能です。
| 当社 | メーカー | 一般的な会社 | |
|---|---|---|---|
| 中古車修理 | ◎ | △ | ◎ |
| 出張で修理 | ◎ | △ | 〇 |
| 出張で溶接 | ◎ | △ | △ |
| 対応メーカー数 | 多数 | ✕ | △ |
| 純正部品以外の活用 | ◎ | △ | △ |
| 整備保証 | ◎ | ◎ | △ |
| 持込部品 | ◎ | ✕ | △ |
| 全メーカー部品販売 | ◎ | ✕ | △ |
08
お客様の声

工事日程が無駄にならないから出張修理は助かります
40代 / 男性 / 神奈川県
建機が故障すると工事日程がずれてしまい大変ですが、出張修理していただけるのでトラブルを最小限にすることができます。
※写真はイメージです

中古で購入したのでディーラーで修理しにくい
30代 / 男性 / 東京都
ネットで探して中古の建設機械を購入したので、地元のディーラーでは迅速な修理対応をして頂けませんでした。後回しにされてしまうので、出張修理は早くて良かったです。
※写真はイメージです

リマン部品(再生品)で修理してくれた
50代 / 男性 / 神奈川県
こちらの整備士さんは気軽に何でも会話ができるので、コミュニケーションがスムーズでうれしいです。今回は純正品が高いのでリマン部品がないかお問い合わせして修理いたしました。
※写真はイメージです
09
東京のショベルカー修理・点検の良くある質問
-
東京都のどこまで出張してもらえますか?
-
出張対応は基本的に東京都と神奈川県を中心としています。東京都内であれば23区から多摩地域まで幅広くご相談いただけますが、現場の場所や状況によって対応できる範囲が変わる場合があるため、まずはお問い合わせください。
-
バケットやアームの油圧の動きが遅い・油漏れがあるのですが見てもらえますか?
-
はい。油圧シリンダーのオイル漏れや動作不良、ホースの劣化は油圧ショベルで多いご相談です。現場で原因を確認したうえで、シリンダーやホースの修理・交換の方向性をご案内します。
-
履帯(ゴムクローラ)の摩耗や走行不良も相談できますか?
-
はい。足回りの摩耗やゆるみ、走行装置の不調も現地で点検します。状態により交換・調整・補修の方向性をご提案しますので、まずはご相談ください。
-
出張での見積りは可能ですか?
-
はい。現場で故障の原因を診断したうえでお見積りします。正確な費用は現車確認後にご案内します。
-
他社で購入した中古機や古い機械でも対応できますか?
-
はい。メーカー・年式を問わず対応します。リマン部品(再生品)の活用で費用を抑えることも可能です。
10
東京のショベルカー修理・点検項目
ショベルカーの点検項目
| 点検区分 | 点検項目 | 点検内容・確認事項 | 頻度の目安 |
|---|---|---|---|
| 日常点検 | エンジンオイル | 量・汚れ・漏れの有無 | 毎日 |
| 冷却水(LLC) | 規定量が入っているか、漏れがないか | 毎日 | |
| 燃料 | 十分な量があるか、水抜きはされているか | 毎日 | |
| エアクリーナー | 詰まりや汚れの確認 | 毎日 | |
| バッテリー | 液量、端子の緩み・腐食、電圧 | 毎日 | |
| 各油圧ホース | 亀裂・油漏れの有無 | 毎日 | |
| アンダーキャリッジ | 履帯の張り具合、破損、泥の付着 | 毎日 | |
| 各操作レバー・ペダル | スムーズに動くか、不具合がないか | 毎日 | |
| ランプ・ホーン | 正常に作動するか | 毎日 | |
| ブーム、アーム、バケット | 亀裂、ピン・ブッシュのガタつき、油漏れ | 毎日 | |
| 50時間点検 | グリスアップ | 各可動部へ給脂 | 50時間ごと |
| 燃料フィルター | 水抜き、詰まりの確認 | 50時間ごと | |
| 100時間点検 | エンジンオイル交換 | オイルとオイルフィルターの交換 | 100時間ごと |
| 各部ボルトの増し締め | 緩みの点検と増し締め | 100時間ごと | |
| 250時間点検 | 油圧フィルター | 交換・清掃 | 250時間ごと |
| クーラント(冷却水) | 点検・補充・交換(必要に応じて) | 250時間ごと | |
| 500時間点検 | 燃料フィルター交換 | 燃料フィルターの交換 | 500時間ごと |
| エアクリーナー交換 | エレメントの清掃または交換 | 500時間ごと | |
| 1000時間点検 | 油圧オイル交換 | タンク内の油圧作動油交換 | 1000時間ごと |
| 各作動機構の詳細点検 | ブーム、アーム、旋回などのガタや漏れの点検 | 1000時間ごと |
ショベルカーの修理項目
| 修理カテゴリ | 項目 | 主な不具合・症状 | 修理・対応内容 |
|---|---|---|---|
| エンジン系 | 始動しない/異音/黒煙 | バッテリー不良、燃料系統詰まり、圧縮不良、EGR詰まりなど | 燃料フィルター交換、インジェクター点検、圧縮測定・調整 |
| 冷却系 | オーバーヒート/水漏れ | ラジエーター破損、冷却ホース亀裂、ウォーターポンプ劣化 | ラジエーター修理/交換、冷却水補充、ホース交換 |
| 油圧系 | アームやバケットが動かない | 作動油漏れ、ポンプの故障、シリンダー劣化、ホース破裂など | 油圧ポンプ修理・交換、Oリング・シール交換、油圧ホース交換 |
| アタッチメント | バケットが動作不良/脱落 | ピン・ブッシュ摩耗、リンク部ガタつき、シリンダー漏れ | ピン交換、ブッシュ打ち換え、シリンダーオーバーホール |
| 電装系 | 始動不良/ライトや表示灯不良 | バッテリー劣化、ヒューズ切れ、配線トラブル、スターター不良 | バッテリー・端子交換、ヒューズ・配線点検、スターター修理 |
| 操作系 | 操作レバーが重い/反応しない | ワイヤー切れ、バルブ作動不良、リンクの固着 | ワイヤー交換、操作バルブ点検・分解整備、潤滑 |
| 足回り(走行装置) | クローラーが緩い/破損/異音 | トラックローラー摩耗、履帯切れ、スプロケット摩耗 | 履帯張り調整、クローラー交換、足回り分解整備 |
| 旋回装置 | 旋回時の異音/ガタつき | スイングベアリング摩耗、旋回モーター不良 | ベアリング交換、旋回モーター整備・交換 |
| 安全装備 | バックアラーム・カメラ不良 | スピーカー断線、電装系トラブル、センサー異常 | センサー点検・交換、スピーカー修理、配線修理 |
| 燃料系 | 燃料が漏れる/供給されない | 燃料ホース劣化、燃料ポンプ不良、エア混入 | ホース交換、燃料ポンプ交換、エア抜き |
11
当社について
「高すぎる重機・建設機械・ショベルカーの維持費を抑え、業界に役立ちたい」
そんな思いで当社を経営しています。
約76年の修理・整備で培った技術力で、建設業・製造業の皆さんをサポートさせていただきます。
お客様のご予算やニーズにあわせ、ディーラー品質を維持しながら、費用をできる限り抑えられるように最適なご提案をいたします。お気軽にご相談ください。


会社概要

当社は軍用ディーゼルエンジンの開発に尽力した明治生まれの技術者が創業した会社です。建設機械の国産化で戦後復興に寄与したいとの念から、小松製作所などの建設機械メーカーに協力し、建設機械整備の迅速化、低コスト化、各種アタッチメントの開発に尽力してきました。
| アマゾンにて好評発売中 創業者生誕百十年を機に出版されました。創業者の生い立ちから技術者としての活躍や事業創造まで網羅しています。 | ![]() |
| 会社名 | 池田内燃機工業株式会社 |
| 所在地 | 本社: 〒230-0051 神奈川県横浜市鶴見区鶴見中央二丁目8番22号 TEL.045-501-1566 FAX.045-521-7123 鶴見工場: 〒230-0051 神奈川県横浜市鶴見区鶴見中央二丁目8番22号 TEL.045-511-4463 FAX.045-521-7123 |
| 出張範囲 | 東京都・神奈川県 |
| 代表者 | 代表取締役社長 池田義朋 |
| 営業時間 | 8:00~17:00 |
| 定休日 | 土・日 |
| 主要取引先 | コマツカスタマーサポート株式会社 JFE物流株式会社 株式会社光洲産業 泉企業株式会社 丸江産業株式会社 日清物流株式会社 |
| 指定工場 | 株式会社小松製作所 古河ユニック株式会社 クボタ建機ジャパン株式会社 酒井重工業株式会社 株式会社諸岡 |
12
東京でショベルカー修理・点検のお問い合わせ
メールでお問い合わせの場合
プライバシーポリシー
池田内燃機工業株式会社(以下、当社)は、個人情報を保護することが事業活動の基本であるとともに社会的責務であると考えております。 この責務を果たすため、当社は以下の方針に従って、個人情報の保護に努めます。
1.個人情報の取得
当社は、お客さまから個人情報を取得する場合、あらかじめ利用目的・お客さまに対する当社の担当窓口をお知らせしたうえで、適切な方法にて取得します。
2.利用目的
当社は、お客さまから取得した個人情報をあらかじめお知らせした利用目的に限定して利用し、 この範囲を超えて利用する場合には、法令にて許されている場合を除き、事前にお客さまの同意を 得ることとします。
3.管理
当社は、お客さまから取得した個人情報を適切な方法で管理します。
また、法令にて許されている場合を除き、お客さまの個人情報をお客さまの同意を得ることなく第三者に開示・提供しません。
4.お問い合わせ
当社は、お客さまがお客さまの個人情報の照会・訂正・削除などを希望される場合には、お客さまご本人であることを確認した上で、合理的な範囲で速やかに対処します。
5.法令遵守、改善
当社は、個人情報保護関連法令・規範を遵守するとともに、当社内の個人情報保護に関する取り組みを継続的に見直し、適宜その改善・向上に努めます。
関連する修理対応例
実際に多いご相談の修理対応例と、費用・原因の解説です。症状の参考にご覧ください。
- ユンボの走行不良・クローラー(キャタ)トラブル
- ユンボのバケット・爪の摩耗を現場溶接で補修
- 油圧ショベル(ユンボ)が動かない
- クボタ ユンボ(油圧ショベル)の異音
- コマツ 油圧ショベル(ユンボ)の油漏れ
- ユンボ(油圧ショベル)が故障する原因と対処|症状別の見分け方
- 【費用の考え方】ユンボ(油圧ショベル)修理の費用はどう決まる?








