【対応例】ユニック車（トラッククレーン）のアウトリガーが出ない・効かない｜東京・神奈川

対応例の概要

機種	ユニック車（トラッククレーン）
メーカー	古河ユニック・タダノ ほか各社対応
症状	アウトリガーが出ない・戻らない・効かない
対応エリア	東京都・神奈川県（出張）
作業区分	出張修理／油圧・電装点検

アウトリガーが効かない主な原因

アウトリガーの不良は油圧系・電装系・シリンダーのいずれかに原因があることが多く見られます。

考えられる原因	主なサイン	対処の方向性
油圧系の不具合（オイル・ホース・シリンダー）	動きが遅い・出ない	油圧点検・シール/ホース交換
電装・スイッチの不良	操作に反応しない	配線・スイッチ点検
シリンダーのシール劣化	接地が保持できない	シール交換

現地での診断手順

各アウトリガーの張り出し・接地・格納を確認し、原因を切り分けます。

1. 各アウトリガーの動作（張り出し・接地・格納）を確認します。
2. 油圧・電装・シリンダーを点検します。
3. 原因を特定し、修理方法とお見積りをご提案します。

作業内容

アウトリガーは安全作業に直結するため、確実に修理します。

油圧系の点検整備

アウトリガーが張り出さない・戻らない・保持できないといった症状は、油圧側に原因があることが多く見られます。作動油の量や汚れ、ホースからの漏れ、シリンダーのシール劣化などを点検し、原因と思われる箇所を修理します。アウトリガーは安全作業に直結するため、保持力の低下（自然降下など）がある場合は早めの点検が大切です。

油圧系で確認することの多い項目の例です。

確認項目	主な症状	主な対処
作動油	動きが鈍い・不足	点検・交換
油圧ホース	漏れ・劣化	ホース交換
シリンダーシール	漏れ・保持不良	シール交換
バルブ	作動不良・自然降下	点検・整備

電装・操作系の点検

操作してもアウトリガーが反応しない、間欠的に効かないといった症状は、スイッチや配線など電装・操作系に原因があることもあります。スイッチ単体の作動、配線の断線・ショート、コネクタの接触などを順に切り分け、原因と思われる箇所を点検・修理します。屋外で稼働する車両は接点の腐食が進みやすいため、コネクタの状態もあわせて確認します。

電装・操作系で確認することの多い項目の例です。

確認項目	主な症状	対処の方向性
スイッチ	反応しない・効きが悪い	点検・交換
配線・ハーネス	間欠的に効かない	断線・ショート点検・補修
コネクタ・接点	接触不良・腐食	清掃・端子交換

使用部品（純正部品）

修理に使用する主な部品です。部品は純正品で対応し、入手の見通しもあわせてご説明します。部品のみのご購入・お取り寄せも承ります。

区分	主な部品の例	備考
油圧部品	油圧ホース、継手	漏れ・劣化時に交換
シール類	シリンダー用シールキット、Oリング	漏れの修理に使用
電装部品	スイッチ、配線、コネクタ	反応不良に対応
油脂・消耗品	作動油 等	汚損時に交換

主な使用部品	用途・交換の目安
油圧ホース	作動油を送る配管。劣化・漏れ時に交換
シール	油漏れを防ぐ部品。劣化時に交換
電装部品	電装系部品。不良時に点検・交換

作業の目安・費用の考え方

修理費用は、故障の部位、必要な部品、作業時間、出張距離によって変わります。当社では現地で原因を診断したうえでお見積りをご提示し、ご納得いただいてから作業に入ります。重機は運搬コストが大きいため、現場で診断・修理まで完結できる出張修理は、工場入庫に比べて機械を止める時間と費用を抑えやすいのが利点です。コマツ・クボタ等のサービス指定工場として、純正部品で確実に修理し、できるだけ早い日程調整をご提案します。具体的な金額は機械の状態により異なるため、まずはお問い合わせください。

再発を防ぐポイント

油圧・電装の点検と始業前確認で、不具合を早期に防げます。

予防策	目的・ポイント
作動油・漏れの定期点検	油圧不良を防ぐ
始業前のアウトリガー作動確認	不具合の早期発見
接地面の確認・敷板の使用	過負荷・損傷を防ぐ

対応エリア（東京都・神奈川県の出張修理）

東京都

東京23区および多摩地区を中心に、ユニック車（トラッククレーン）の出張修理に対応します。現場へ出張し、原因の診断から修理・現場溶接まで一貫して対応するため、機械を運搬する手間と停止時間を抑えられます。

神奈川県

横浜市・川崎市をはじめ神奈川県全域に対応します。横浜市鶴見区の整備工場を拠点に、現場で診断・修理まで完結できるよう努めます。

良くある質問（FAQ）

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当社について

ご挨拶

会社概要

沿革

昭和22年（1947年)	横浜市鶴見区に池田内燃機工業所（現池田内燃機工業株式会社）を設立。初代社長：池田義治
昭和30年（1955年)	鶴見工場新設 株式会社小松製作所　指定工場となる
昭和39年（1964年)	株式会社クボタ　指定工場となる
昭和43年（1968年)	小田原工場新設 自社製品第1号　ブルドーザ整備機器 国産初のローラ・アイドラーの半自動肉盛溶接機開発、販売
昭和44年（1969年)	金沢工場新設
昭和57年（1982年)	自社製品第6号　油圧ショベル用アタッチメント 舗装路面剥離破砕機　ロードタイロンの販売開始
平成13年（2001年）	創立60周年
平成16年（2004年）	小田原工場閉鎖 代表取締役社長に池田進が就任
平成18年（2006年）	創業者　池田義治　逝去　96歳
平成19年（2007年）	小田原工場跡地をすかいらーく　グラッチェガーデンズ小田原鴨宮店としてオープン (現在は、から揚げ専門　から好しとして、業種転換し営業中)
平成26年（2014年）	本社事務所　鶴見工場内に新設　本社鶴見工場とする
平成27年（2015年）	金沢工場　閉鎖　売却
平成28年（2016年）	新会社　㈱SIホールディングス　設立 池田内燃機工業㈱の100%株式保有する
平成29年（2017年）	創立70周年 (初の全社員でコマツ粟津工場見学、金沢社員旅行 開催する)
令和元年（2019年）	自動車整備専門学校　小山学園より新卒者　外池君 1名　採用する
令和2年（2010年）	創業者　池田義治　生誕110年を記念して 「創業者　池田義治の足跡」をAmazonで出版する
令和7年（2025年）	11月1日 代表取締役会長 池田 進 代表取締役社長 池田 義朋　就任

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