高所作業車が故障する原因【要点まとめ】
高所作業車の不具合は、昇降の油圧、走行・旋回（電装・油圧）、安全装置、消耗品（バッテリー等）に原因があることが多く見られます。症状から原因のあたりをつけ、現地で診断します。安全に直結する機械のため、早めの点検が大切です。東京都・神奈川県に出張対応します。
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症状から原因を見分ける
代表的な症状と、考えられる原因・対処の方向性の目安です。実際の原因は現車を確認して診断します。
| 症状 | 考えられる原因 | 対処の方向性 |
|---|---|---|
| ブーム・デッキが上がらない | 油圧オイル不足・安全装置の作動 | 油圧・安全装置の点検 |
| 動きが遅い・力が弱い | 油圧ポンプ/バルブ・シール劣化 | 油圧の点検・部品交換 |
| 走行・旋回しない | 電装・バッテリー・油圧の不具合 | 電装・油圧の点検 |
| 操作に反応しない | 配線・スイッチ・安全装置 | 電装・安全装置の点検 |
| 油漏れ | シリンダー/ホースの劣化 | シール・ホース交換 |
| 安全装置が作動して動かない | センサー・設置状況 | 安全装置・設置の確認 |
系統別に見る主な原因
昇降（油圧）
ブームやデッキが上がらない・力が弱い場合は、油圧系に原因があることが多く見られます。作動油の不足・劣化、ポンプ・バルブの不具合、シリンダーのシール劣化などが代表的です。また、過負荷・傾斜などの安全装置が作動して、あえて動作が制限されているケースもあります。油圧側と安全装置側のどちらが要因かを切り分けながら、現車で診断します。
| 主な原因 | 症状の例 | 対処の方向性 |
|---|---|---|
| 作動油の不足・劣化 | 力が弱い・動きが鈍い | 作動油の点検・交換 |
| ポンプ・バルブの不具合 | 上がらない・圧力不足 | 点検・整備 |
| シリンダーのシール劣化 | 油にじみ・力不足 | シール交換 |
| 安全装置の作動 | 動作が制限される | 設置・センサーの確認 |
走行・旋回（電装・油圧）
走行・旋回しない、操作に反応しないといった症状は、電装系と油圧系の両面に原因が考えられます。配線・スイッチの不良やバッテリーの劣化といった電装側の要因と、走行・旋回モーターやバルブの不具合といった油圧側の要因を順に切り分けます。間欠的に効かない場合は、配線・コネクタの接触不良が関係していることもあります。
| 主な原因 | 症状の例 | 対処の方向性 |
|---|---|---|
| 配線・スイッチの不良 | 反応しない・間欠的に効かない | 配線・スイッチの点検 |
| バッテリー劣化 | 始動・操作が不安定 | 点検・交換 |
| 走行/旋回モーターの不具合 | 動かない・片効き | 点検・部品交換 |
| バルブ・油圧の不具合 | 動作が鈍い | 油圧系の点検 |
安全装置
高所作業車は、過負荷・傾斜（接地）などを検知する複数の安全装置で動作が制御されています。これらのセンサーの不良や、設置状況（傾斜・接地）の判定によって、本来動くべき場面で動作が制限されることがあります。安全に直結する部分のため、誤作動・検知不良が疑われる場合は早めの点検が大切です。
| 確認対象 | 主な確認内容 | 対処の方向性 |
|---|---|---|
| 過負荷検知 | 警報・制限の作動 | 調整・センサー点検 |
| 傾斜・接地検知 | 設置状態の判定 | 設置確認・センサー清掃 |
| 各種センサー・配線 | 検知信号・断線 | 点検・部品交換 |
| インターロック | 操作の受付状態 | 配線・スイッチ点検 |
消耗品・電装
バッテリーの劣化や配線・端子の劣化は、始動不良や操作の不調につながりやすい要因です。屋外で稼働する車両は、振動・粉じん・雨水などの影響で接点の腐食や被覆の劣化が進みやすく、定期的な点検・交換が有効です。消耗品は使用状況により交換時期が前後するため、点検時に状態を確認しながら計画的に交換していくと、急な停止を防ぎやすくなります。
| 消耗品・電装 | 主な確認内容 | 対処の方向性 |
|---|---|---|
| バッテリー | 電圧・端子の腐食 | 点検・交換・端子清掃 |
| 配線・コネクタ | 被覆の劣化・接触不良 | 点検・補修 |
| ヒューズ・リレー | 作動・劣化 | 点検・交換 |
| 各種消耗品 | 摩耗・劣化 | 計画的な交換 |
早めの点検・対処が大切な理由
高所作業車は昇降・安全装置など安全に関わる部分が多く、不具合の放置は重大な事故や大きな故障につながります。小さな異常の段階で点検することで、安全を守りつつ修理費用も抑えやすくなります。特定自主検査（年次）の活用も有効です。
故障を防ぐ予防のポイント
| 予防策 | 目的・ポイント |
|---|---|
| 始業前の昇降・安全装置の作動確認 | 不具合の早期発見 |
| 作動油・フィルターの定期交換 | 油圧系の不調を防ぐ |
| バッテリー・配線の点検 | 電装トラブルを防ぐ |
| 特定自主検査（年次）の実施 | 法令遵守・安全確保 |
対応エリア（東京都・神奈川県の出張修理）
東京都
東京23区および多摩地区を中心に、高所作業車の出張修理・点検に対応します。現場へ出張し、原因の診断から修理まで一貫して対応します。
神奈川県
横浜市・川崎市をはじめ神奈川県全域に対応します。横浜市鶴見区の整備工場を拠点に、現場で診断・修理まで完結できるよう努めます。
良くある質問（FAQ）
-
症状から修理できるか相談できますか？
-
はい。症状をお知らせいただければ、考えられる原因と対応をご案内し、現地で診断します。
-
出張で点検してもらえますか？
-
はい。東京都・神奈川県に出張し、現地で診断・修理します。
-
特定自主検査にも対応していますか？
-
はい。法令の項目に沿って検査し、必要な整備も行います。
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当社について
ご挨拶
弊社は昭和22年の設立以来、地域の皆さまに支えられ、令和7年に創立78年を迎えました。
設立以来、地域に根ざし、お客様の仕事を止めないための“縁の下の力持ち”として、重機整備・修理に取り組んでまいりました。
私は令和7年11月、30歳で三代目の代表取締役社長に就任いたしました。
重機修理を通じてお客様の現場を支える私たちの役割は、いわば「機械のドクター」です。故障で困っている現場に駆けつけ、原因を見極め、再び動ける状態にする。その一つひとつが地域のインフラづくりにつながっていると感じています。
現在は、従来の重機修理・溶接修理に加え、中古車販売にも力を入れるなど、事業領域も広がっています。
そして私自身、若い世代の経営者として、長く続いてきた伝統を大切にしつつ、新しい風を積極的に取り入れ、時代に合った会社の姿へと進化させたいと考えています。
どうぞよろしくお願いいたします。
池田内燃機工業株式会社
代表取締役社長 池田 義朋
会社概要
当社は軍用ディーゼルエンジンの開発に尽力した明治生まれの技術者が創業した会社です。建設機械の国産化で戦後復興に寄与したいとの念から、小松製作所などの建設機械メーカーに協力し、建設機械整備の迅速化、低コスト化、各種アタッチメントの開発に尽力してきました。
| アマゾンにて好評発売中 創業者生誕百十年を機に出版されました。創業者の生い立ちから技術者としての活躍や事業創造まで網羅しています。 |  |
| 会社名 | 池田内燃機工業株式会社 |
| 所在地 | 本社： 〒230-0051 神奈川県横浜市鶴見区鶴見中央二丁目8番22号 TEL.045-501-1566 FAX.045-521-7123 鶴見工場： 〒230-0051 神奈川県横浜市鶴見区鶴見中央二丁目8番22号 TEL.045-511-4463 FAX.045-521-7123 |
| 出張範囲 | 東京都・神奈川県 |
| 代表者 | 代表取締役社長 池田義朋 |
| 営業時間 | 8:00～17:00 |
| 定休日 | 土･日 |
| 主要取引先 | コマツカスタマーサポート株式会社 JFE物流株式会社 株式会社光洲産業 泉企業株式会社 丸江産業株式会社 日清物流株式会社 |
| 指定工場 | 株式会社小松製作所 古河ユニック株式会社 クボタ建機ジャパン株式会社 酒井重工業株式会社 株式会社諸岡 |
沿革
| 昭和22年（1947年) | 横浜市鶴見区に池田内燃機工業所（現池田内燃機工業株式会社）を設立。初代社長：池田義治 |
|---|---|
| 昭和30年（1955年) | 鶴見工場新設 株式会社小松製作所 指定工場となる |
| 昭和39年（1964年) | 株式会社クボタ 指定工場となる |
| 昭和43年（1968年) | 小田原工場新設 自社製品第1号 ブルドーザ整備機器 国産初のローラ・アイドラーの半自動肉盛溶接機開発、販売 |
| 昭和44年（1969年) | 金沢工場新設 |
| 昭和57年（1982年) | 自社製品第6号 油圧ショベル用アタッチメント 舗装路面剥離破砕機 ロードタイロンの販売開始 |
| 平成13年（2001年） | 創立60周年 |
| 平成16年（2004年） | 小田原工場閉鎖 代表取締役社長に池田進が就任 |
| 平成18年（2006年） | 創業者 池田義治 逝去 96歳 |
| 平成19年（2007年） | 小田原工場跡地をすかいらーく グラッチェガーデンズ小田原鴨宮店としてオープン (現在は、から揚げ専門 から好しとして、業種転換し営業中) |
| 平成26年（2014年） | 本社事務所 鶴見工場内に新設 本社鶴見工場とする |
| 平成27年（2015年） | 金沢工場 閉鎖 売却 |
| 平成28年（2016年） | 新会社 ㈱SIホールディングス 設立 池田内燃機工業㈱の100%株式保有する |
| 平成29年（2017年） | 創立70周年 (初の全社員でコマツ粟津工場見学、金沢社員旅行 開催する) |
| 令和元年（2019年） | 自動車整備専門学校 小山学園より新卒者 外池君 1名 採用する |
| 令和2年（2010年） | 創業者 池田義治 生誕110年を記念して 「創業者 池田義治の足跡」をAmazonで出版する |
| 令和7年（2025年） | 11月1日 代表取締役会長 池田 進 代表取締役社長 池田 義朋 就任 |