ホイールローダーが故障する原因と対処｜症状別の見分け方｜東京・神奈川

症状から原因を見分ける

代表的な症状と、考えられる原因・対処の方向性の目安です。実際の原因は現車を確認して診断します。

症状	考えられる原因	対処の方向性
バケットが上がらない・遅い	油圧オイル不足・ポンプ/バルブ不良	油圧の点検・部品交換
バケット刃先の摩耗・亀裂	使用摩耗・金属疲労	溶接補修・刃先交換
走行が遅い・進まない	ミッション/トルコンの不具合	点検・整備・オイル交換
走行中の異音	駆動系・ベアリングの摩耗	点検・部品交換
油漏れ	シリンダー/ホースの劣化	シール・ホース交換
タイヤの摩耗・パンク	使用摩耗・異物	タイヤ交換

系統別に見る主な原因

作業機（油圧）

バケットの動きが悪い・力が弱い場合は、作業機の油圧系に原因があることが多く見られます。作動油の不足・劣化、ポンプ・バルブの不具合、シリンダーのシール劣化などが代表的です。症状の出方から原因のあたりをつけ、現車で油圧系を点検して切り分けます。

主な原因	症状の例	対処の方向性
作動油の不足・劣化	力が弱い・動きが鈍い	点検・交換
ポンプ・バルブの不具合	上がらない・圧力不足	点検・整備
シリンダーのシール劣化	油にじみ・力不足	シール交換

駆動系・足回り

走行不良や異音は、駆動系・足回りの状態が関係していることが多く見られます。トランスミッション・トルクコンバータの不具合、デファレンシャルやベアリングの摩耗、ブレーキの引きずりなどが代表的です。安全に関わる部分のため、違和感がある場合は早めの点検が大切です。

主な原因	症状の例	対処の方向性
トランスミッション・トルコン	発進不良・滑り	点検・オイル交換・整備
デフ・ベアリングの摩耗	異音・がたつき	点検・部品交換
ブレーキの引きずり	効きの異常・発熱	点検・整備

バケット・刃先

刃先（カッティングエッジ）やツースは、作業で少しずつ摩耗していく消耗部品です。摩耗や亀裂が進むと作業効率が落ちるため、肉盛り溶接や刃先・ツースの交換で対応します。摩耗の程度により、補修と交換のどちらが適しているかをご提案します。当社は現場での溶接補修にも対応しています。

対象	主な状態	対処の方向性
カッティングエッジ	摩耗・減り	肉盛り溶接・交換
ツース（爪）	摩耗・欠損	交換
バケット本体	亀裂・割れ	補修溶接

タイヤ

タイヤは使用とともに摩耗し、走行の安定やブレーキ性能に影響します。一部だけが偏って減る偏摩耗が見られる場合は、足回り側に原因があることもあるため、タイヤ交換とあわせて足回りの状態も点検します。使用環境に合った適合タイヤをご提案します。

確認項目	主な状態	対処の方向性
トレッド（溝）	摩耗・残り溝	適合タイヤへ交換
偏摩耗	片減り・段減り	足回りの点検
足回り部品	がたつき・摩耗	点検・部品交換

エンジン・電装

始動不良や出力低下は、エンジン・電装系に原因があることが多く見られます。バッテリーの劣化、燃料系の詰まりや不具合、配線・電装部品の劣化などが代表的です。症状の出方を確認しながら、電装側と燃料系側を切り分けて点検します。

主な原因	症状の例	対処の方向性
バッテリー劣化	始動不良	点検・交換
燃料系の不具合	出力低下・かかりにくい	点検・整備
配線・電装部品	不安定・始動不良	点検・部品交換

早めの点検・対処が大切な理由

小さな不具合のうちに対処すれば、二次的な損傷や大きな故障を防げます。油にじみ・異音・作動不良の段階で点検することで、修理費用も抑えやすくなります。

故障を防ぐ予防のポイント

予防策	目的・ポイント
作動油・各オイルの定期交換	油圧・駆動系の不調を防ぐ
刃先・タイヤの摩耗チェック	作業効率の低下を防ぐ
始業前の作動・油漏れチェック	不具合の早期発見
異音の早期点検	損傷の拡大を防ぐ

対応エリア（東京都・神奈川県の出張修理）

東京都

東京23区および多摩地区を中心に、ホイールローダーの出張修理に対応します。現場へ出張し、原因の診断から修理・現場溶接まで一貫して対応します。

神奈川県

横浜市・川崎市をはじめ神奈川県全域に対応します。横浜市鶴見区の整備工場を拠点に、現場で診断・修理まで完結できるよう努めます。

良くある質問（FAQ）

関連ページ

当社について

ご挨拶

会社概要

沿革

昭和22年（1947年)	横浜市鶴見区に池田内燃機工業所（現池田内燃機工業株式会社）を設立。初代社長：池田義治
昭和30年（1955年)	鶴見工場新設 株式会社小松製作所　指定工場となる
昭和39年（1964年)	株式会社クボタ　指定工場となる
昭和43年（1968年)	小田原工場新設 自社製品第1号　ブルドーザ整備機器 国産初のローラ・アイドラーの半自動肉盛溶接機開発、販売
昭和44年（1969年)	金沢工場新設
昭和57年（1982年)	自社製品第6号　油圧ショベル用アタッチメント 舗装路面剥離破砕機　ロードタイロンの販売開始
平成13年（2001年）	創立60周年
平成16年（2004年）	小田原工場閉鎖 代表取締役社長に池田進が就任
平成18年（2006年）	創業者　池田義治　逝去　96歳
平成19年（2007年）	小田原工場跡地をすかいらーく　グラッチェガーデンズ小田原鴨宮店としてオープン (現在は、から揚げ専門　から好しとして、業種転換し営業中)
平成26年（2014年）	本社事務所　鶴見工場内に新設　本社鶴見工場とする
平成27年（2015年）	金沢工場　閉鎖　売却
平成28年（2016年）	新会社　㈱SIホールディングス　設立 池田内燃機工業㈱の100%株式保有する
平成29年（2017年）	創立70周年 (初の全社員でコマツ粟津工場見学、金沢社員旅行 開催する)
令和元年（2019年）	自動車整備専門学校　小山学園より新卒者　外池君 1名　採用する
令和2年（2010年）	創業者　池田義治　生誕110年を記念して 「創業者　池田義治の足跡」をAmazonで出版する
令和7年（2025年）	11月1日 代表取締役会長 池田 進 代表取締役社長 池田 義朋　就任

マップ

お問い合わせ